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电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区()

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电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。()
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电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区()
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单选题
电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经的接触网区()
A.停电 B.供电 C.断电 D.通电
答案
判断题
电力机车、动车组带电进入停电区系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区。
答案
单选题
电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区()
A.未降弓 B.未断电 C.未降弓断电
答案
单选题
电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区,称为电力机车、动车组进入停电区()
A.带电 B.误 C.违规
答案
主观题
什么是电力机车、动车组带电进入停电区?电力机车、动车组带电进入停电区列什么事故
答案
单选题
电力机车、动车组带电进入停电区,为()
A.一般A类事故 B.一般B类事故 C.一般C类事故 D.一般D类事故
答案
单选题
电力机车、动车组带电进入停电区为事故()
A.一般A类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类
答案
单选题
发生电力机车、动车组带电进入停电区,列为事故()
A.一般D类 B.一般C类 C.一般B类 D.一般A类
答案
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造成电力机车、动车组带电进入停电区的为事故() 电力机车、动车组带电进入停电区,定一般C类事故() 电力机车、动车组带电进入停电区时,构成一般C类事故。:() 电力机车、动车组带电进入停电区,定性为C19类事故。79() 电力机车、动车组带电进入停电区为一般C19类事故() 一般C14事故是指:电力机车、动车组带电进入停电区() 一般C类事故:C19.电力机车、动车组带电进入__区 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,电力机车、动车组带电进入停电区为() 电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区() 机车分为电力机车、内燃机车和动车组。() 机车分为电力机车、内燃机车和动车组() 电力机车、动车组禁止在停车、停留() 动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行() 利用V形停电作业时,为防止动车组(电力机车)将电带入停电区段,列车调度员(车站值班员)应确认禁止动车组(电力机车)通过的限制要求() 电力机车、动车组禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域停车升弓取流() 电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车() 动车组(电力机车)一旦发生带电过,随车机械师(电力机车司机)对受电弓状态进行外观检查() 动车组、电力机车可随意在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车() 使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机() 电力机车、动车组错误进入无接触网线路,构成()事故。
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