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在拉伸时,应该对车身边拉伸边测量
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在拉伸时,应该对车身边拉伸边测量
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在拉伸时,应该对车身边拉伸边测量
答案
单选题
过度拉伸的车身板件的处理方式应该是()。
A.用力顶回去 B.更换新件 C.用热收缩处理
答案
单选题
对车身构件进行拉伸时,导向环的高度()于构件的高度
A.稍微高 B.等 C.稍微低 D.高
答案
判断题
拉伸时,只用一个夹具夹持车身即可
答案
单选题
拉伸中车身出现移动,要()。
A.拧紧螺栓后继续拉伸 B.把车身移动到拉伸前的位置后,拧紧螺栓后继续拉伸 C.重新找到新的基准后,拧紧螺栓后继续拉伸 D.继续拉伸
答案
判断题
拉伸时,有时会损坏车身被夹持的点。
答案
多选题
对客车车身校正时,一般会使用()拉伸装置。
A.撑拉器 B.塔柱 C.手拉葫芦 D.液压顶杆
答案
单选题
与客户一起使用PNF拉伸时,应执行预拉伸。您应该将这种预拉伸保持多长时间?()
A.10秒 B.30秒 C.1分钟
答案
单选题
车身板件在拉伸时破了一个大裂口,要()
A.对接焊起来 B.在后面加衬板焊起来 C.更换新的 D.继续使用
答案
判断题
在拉伸时,对于整体式车身必须采用多点固定的方式
答案
热门试题
对某个部件拉伸时造成拉伸过度,其原因是()。
热身时主要几处应该被拉伸的肌肉()
在使用拉伸工艺进行生产时,对拉伸速度的控制要求为()。
拉伸模试冲时,由于拉伸间隙过大,而产生拉伸件拉伸高度不够,应()。
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拉伸试验时,变形测量装置的测量误差应在()之内
选择拉伸速度时,硬而脆的塑料对拉伸速度比较敏感,一般采用较高的拉伸速度()
拉伸命令“stretCh”拉伸对象时,不能:()
在用拉伸体这一功能时应该注意什么?
大梁拉伸时,安全绳应该系在什么位置()】
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拉伸操作在()时,停止拉伸放松应力
当车身前大梁受到碰撞变形之后,在拉伸受损部位时通常我们会采用()
拉伸强度测量时,读数值在刻度盘()之内。
低碳钢拉伸实验时测量试样的数据不包括()
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使用米桥尺进行测量时,后基准点由于拉伸向左偏移了50mm,后面测量时应该怎样调整()
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