单选题

在航海实践中,船舶在能见度不良的开阔水域中航行,在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后,()通常是最有效的避碰行动。

A. 减速
B. 转向结合变速
C. 单凭转向
D. 转向结合减速

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单选题
在航海实践中,船舶在能见度不良的开阔水域中航行,在雷达上发现他船并及时地标绘他船__通常是最有效的避碰行()
A.减速 B.转向结合变速 C.单凭转向 D.转向结合减速
答案
单选题
在航海实践中,船舶在能见度不良的开阔水域中航行,在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后,()通常是最有效的避碰行动。
A.减速 B.转向结合变速 C.单凭转向 D.转向结合减速
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:
A.判定是否存在碰撞危险 B.断定是否正在形成紧迫局面 C.及早采取避让行动 D.B、C都是
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:()
A.判定是否存在碰撞危险 B.断定是否正在形成紧迫局面 C.及早采取避让行动 D.A
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应()。
A.判定是否存在碰撞危险 B.断定是否正在形成紧迫局面 C.及早采取避让行动 D.判断是否有紧迫危险
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,一船仅凭雷达测得他船时,应:()
A.断定是否存在碰撞危险 B.断定是否正在形成紧迫局面 C.立即采取大幅度避让行动 D.判定是否正在形成紧迫局面和/或存在碰撞危险
答案
单选题
船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是:()
A.雷达的特性 B.航道条件 C.能见度情况 D.通航密度
答案
单选题
船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是()
A.雷达的特性、效率和局限性 B.航道条件 C.能见度情况 D.通航密度
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,对装有叮使用雷达的船舶而言,决定安全航速时的首要因素是()
A.雷达的特性 B.能见度情况 C.航道条件 D.通航密度
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是:()
A.雷达的特性 B.能见度情况 C.航道条件 D.通航密度
答案
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