宁溧线列车在禄口新城南基地内采用RMF模式驾驶（试车线调试作业除外），特殊情况下需采用NRM模式时，不需经信号楼调度员同意（）

宁溧线宁溧线与机场线分界：空港新城江宁站与禄口机场站上行区间以X0118信号机为界；空港新城江宁站与禄口机场站下行区间以X4909信号机为界（） 禄口新城南车辆段外电网采集设备由组成（） 宁溧线禄口基地试车线进行300公里行驶实验，雨、雪、雾天调试作业，最高速度不得超过80km/h（） 南京地铁机场线禄口新城南主变压器额定容量（） 宁溧线柘塘站与溧水基地信号设备故障联锁失效时，对进出禄口基地的NJS7型电客车采用组织行车（） 电话闭塞时，宁天线列车在收到路票后采用RM模式驾驶（） 宁溧线列车MPU子架不包括板（） 宁溧线列车最大速度不超过Km/h（） 列车反向运行时车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章，非固定股道接车、折返或列车进出禄口新城南基地时应写明接车股道（） 列车反向运行时车站需在路票左上角加盖行车专用章，非固定股道接车、折返或列车进出禄口新城南基地时应写加盖行车专用章（） 当3号线列车驾驶模式为RMF/RMR模式时，系统的控制级别将自动变为模式（） 宁溧线道岔故障、开放引导信号时，凭地面信号RMF模式越过红灯（） 宁溧线宁溧基地转换轨Ⅳ是（） 宁溧线宁溧车站按线路敷设方式分为地下站和高架站，其中接轨站为机场线的禄口机场站，地下站6座:禄口机场站（机场线）、空港新城江宁站、溧水站、中山湖站、幸庄站、无想山站；高架站4座：柘塘站、空港新城溧水站、群力站、卧龙湖站（） 南京地铁机场线禄口新城南车辆段CCTV系统数据直接接入__交换机（） 宁溧线列车一个VOBC机柜里，有块IOM板（） 宁溧线宁溧线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为上行，反之为下行（） 电话闭塞法时闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶 宁溧线列车一辆有个加速度计（） 宁溧线列车VOBC机柜里，一块PICC板损坏将会导致（）