单选题

安装在转向架构架和车体之间的垂向减振器有几个()

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

查看答案
该试题由用户728****84提供 查看答案人数:48618 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户728****84提供 查看答案人数:48619 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
CRH380B型动车组为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了一系横向减振器() 在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效的抑制转向架的蛇行运动 二系垂向油压减振器用于控制车体与转向架之间的振动() CRH380B型高寒动车组为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了一系横向减振器() 抗蛇行减振器在车体底架与转向构架之间纵向安装__,能有效的抑制转向架的蛇行运动 地铁列车转向架的一系悬挂采用__,用于转向架构架和轴箱之间的连接,二系悬挂采用空气弹簧,用于转向架构架与车体底架之间的连接 在车体和构架之间设置了垂向液压减振器及横向液压减振器,分别用来衰减车辆垂向和横向的振动() 抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间。 抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间() SS4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动() CRH380B型动车组,转向架与车体连接落成时,卸下并安装一系垂向减振器,减振器安装牢固() CRH动车组转向架二系悬挂及牵引装置位于转向架构架与车体之间() 减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动(点头和浮沉振动),有利于控制车体的侧滚振动() CRH5型动车组为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了() SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向__________系统。 二系悬挂又称次悬挂,设置在车体底架与转向架构架之间之间() AM-96型转向架的抗蛇行减振器一端安装在转向架构架侧梁的外侧,另一端安装在车体底架上的安装座上 二系弹簧悬挂系统是设置在转向架构架与轴箱之间的弹簧和减振器等() 为达到降低左右方向振动的目的,横向减振器被安装在中心销和转向架构架的纵向梁之间() 列车车体重量通过传给转向架构架()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位