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重大隐患一般具有危害和治理难度大需要较长时间治理方能排除、本单位自身难以排除等特点()
判断题
重大隐患一般具有危害和治理难度大需要较长时间治理方能排除、本单位自身难以排除等特点()
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判断题
重大隐患一般具有危害和治理难度大需要较长时间治理方能排除、本单位自身难以排除等特点()
答案
单选题
一般具有危害和治理难度大、易造成全线/区段停运或封闭车站、关键设施设备长时间停止运行、需要较长时间治理方能排除、本单位自身难以排除等特点()
A.重大隐患 B.较大隐患 C.一般隐患
答案
单选题
()隐患是指危害和整改难度较大,需要经过一定时间整改治理的隐患
A.一般 B.普通 C.重大
答案
多选题
一般隐患是指除重大隐患、较大隐患外,其他可能影响的隐患,一般具有或治理难度较小,能够等特点()
A.运营服务 B.运营安全 C.危险 D.危害 E.快速消除
答案
主观题
是指除重大隐患、较大隐患外,其他可能影响运营安全的隐患,一般具有危害或治理难度较小,能够快速消除等特点
答案
单选题
整改难度较大,需要停止机组或重要辅机运行并经过较长时间整改治理方能排除的隐患属于()
A.Ⅰ级一般隐患 B.Ⅱ级一般隐患 C.Ⅰ级重大隐患 D.Ⅱ级重大隐患
答案
判断题
一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够经过一定时间整改治理排除的隐患。
答案
判断题
一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患,或危害和整改难度较大,但经过一定时间整改治理方能排除的隐患()
答案
判断题
一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患,或危害和整改难度较大,但并经过一定时间整改治理方能排除的隐患。
答案
单选题
类事故隐患:含重大事故隐患,是指危害和整改难度较大,治理工作涉及多个专业系统,需要路局组织治理的隐患()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ
答案
热门试题
是指可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患,一般具有危害和治理难度大、易造成全线/区段停运或封闭车站、关键设施设备长时间停止运行、需要较长时间治理方能排除、本单位自身难以排除等特点
根据隐患整改、治理和排除的难度及其( )和影响范围,分为一般事故隐患和重大事故隐患。
根据隐患整改、治理和排除的难度及其( )和影响范围,分为一般事故隐患和重大事故隐患。
危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患为一般事故隐患。()
公司隐患排查治理领导小组负责督办重大隐患治理,()、安全监察部负责督办一般隐患治理
隐患排查治理中一般隐患是指除重大隐患外,其他可能影响运营安全的隐患,一般具有等特点()
事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患,是指危害和__较小,发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患,是指危害和整改难度较大,应当__停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患
公司隐患排查治理领导小组负责督办重大隐患治理,生产技术部、安全监察部负责督办一般隐患治理()
重大事故隐患是指危害和整改难度较大,需公司重点监控并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,需制定实施整改()
隐患治理验收:对于一般隐患治理,由组织验收()
隐患的分级是以隐患的整改、治理和排除的难度及影响范围为标准的可以分为一般安全隐患、较大安全隐患和重大安全隐患()
根据隐患整改、治理和排除的难度及其可能导致事故后果和影响范围,事故隐患分为一般事故隐患、较大事故隐患和重大事故隐患()
危害和整改难度较大,无法立即整改排除,需要全部或者局部停工, 并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使企业自身难以排除的隐患属于重大事故隐患()
隐患的分级是以隐患的整改、治理和排除的难度及其影响范围为标准的,可以分为一般事故隐患、较大事故隐患、重大事故隐患()
隐患的分级是以隐患的整改、治理和排除的难度及其影响范围为标准的,可以分为一般事故隐患和 () 。
隐患分级是根据隐患整改、治理和排除的难度及其可能导致事故后果和影响范围,分为一般事故隐患和()。
危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患是( )。
危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患是()
危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患是()。
隐患的分级是根据隐患的整改、治理和排除的难度及其导致事故后果和影响范围为标准而进行的级别划分,可分为一般事故隐患和重大事故隐患。其中:( )是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。
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