在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始（）

调度台包括与调度所FAS连接的调度台和与车站FAS连接的车站台（） 高速铁路车站,按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所））为集控站,其他车站（线路所）为（） 按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为，其他车站（线路所）为非集控站（） 驻调度所（驻站）联络员不需要熟悉列车调度台及车站行车室有关设备显示（） 高铁技规中规定，两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站（线路所）向非调度集中区段车站（线路所）发车时，由办理发车预告（） 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区问的通过信号机所划分的作问隔 动车组列车按隔离模式由车站（线路所）开往区间时，须按 列车推行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，单线区间不得推行到车站的的内方（） 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车（） 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车 按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为中继站，其他车站（线路所）为非集控站（） 高速铁路列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔（） 车站与区间的分界：车站两端端墙内方的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为区间（） 两相邻车站相邻站台边缘内的线路范围为区间（） 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区作为间隔。（技规）（） 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5mi错无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布口头指示，封锁相邻区间（） 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的作间隔。《铁路技术管理规程》（普速）第308条 高速铁路常态点灯的车站（线路所）向衔接的高速铁路车站（线路所）正方向发出动车组列车以外的列车、按LKJ控车的动车组列车、列控车载设备故障的动车组列车且该区间设区间信号标志牌时，须经列车调度员准许，并确认空闲（） 空间间隔法行车，列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔（） 《普规》规定：单线区间的车站，经以（）呼唤5 min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。