无交分线岔的正线接触线拉出值为（）

柔性线岔两工作支拉出值不应大于300mm，位于上方的接触线应高于下方接触线（） 无交分线岔一般用于（）以上道岔 无交叉线岔正线和侧线两组接触线既不相交也不接触（） 交叉线岔当两支均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm（标准值）（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高，侧线线岔两接触线等高（） 线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于（） 无交叉线岔正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心水平投影（）mm范围为始触区。 无交叉线岔任何情况下工作支拉出值不大于mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于（） 接触线交叉线岔处侧线接触线位于正线接触线下方（） 由正线与侧线组成的线岔，正线接触线要位于侧线接触线的上方（） 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的上方。 普速正线交叉线岔侧线接触线比正线接触线高15～25mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于mm（） 高速无交叉线岔的特点是对正线的接触线高度要求很严格（） 交叉线岔当两支均为工作支时，两接触线相距500处的高差，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高__mm（） 线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于400mm（） 当两支均为工作支时，正线线岔侧线接触线比正线接触线高mm；侧线线岔两接触线高差不大于30mm 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，两接触线高差，限界值：当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔侧线接触线比正线接触线高，侧线线岔两接触线高差不大于30mm（） 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的；由侧线和侧线组成的交叉线岔，距中心锚结较近的接触线位于（）