在南纬，斯伯利陀螺罗经在稳定位置时，为什么其主轴要在水平面之下有一高度角？主要用于产生（）

斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置，其阻尼力矩必须加在（） 斯伯利37D型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置，其阻尼力矩必须加在（） 在南纬静止基座上，下重式罗经主轴指北端的稳定位置是（） 在南纬静止基座上，液体连通器式罗经主轴指北端的稳定位置是（） 船舶变速变向时，陀螺罗经受惯性力作用，主轴偏离稳定位置形成的误差叫（）。 在北纬，船用陀螺罗经在稳定位置时，为什么其主轴要在水平面之上有一高度角，主要用于产生（）。 在北纬，船用陀螺罗经在稳定位置时，为什么其主轴要在水平面之上有一高度角？主要用于产生（） 在北纬，安许茨陀螺罗经在稳定位置时，为什么其主轴要在水平面之上有一高度角？主要用于产生（） 在北纬，阿玛博朗陀螺罗经在稳定位置时，为什么其主轴要在水平面之上有一高度角？主要用于产生（） 斯伯利37陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 斯伯利37E陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 斯伯利37型陀螺罗经随动信号检测元件是（） 斯伯利陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，罗经的指北端（） 当船舶航行纬度不在设计纬度时，斯伯利陀螺罗经的冲击误差将（） 斯伯利37陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，罗经的指北端（） 斯伯利37E型陀螺罗经随动信号检测元件是（） 斯伯利37E陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，罗经的指北端（） 斯伯利37型罗经速度误差经外补偿后，罗经主轴在方位上将（）。 斯伯利37陀螺罗经速度误差的大小与纬度__，而与纬度的符号（） 当船舶航行纬度不在设计纬度时，斯伯利37D型陀螺罗经的冲击误差将（）