发往朝鲜需要施封的货车应使用铁线将两侧车门车门上部门扣和门鼻拧紧，在每一车门下部门扣处施施封环一枚（）

施封的货车应使用粗铁线将两侧车门门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门下部门扣处施施封锁一枚（） 施封的货车，应用铁线将车门门鼻拧紧（） 装车后需要施封的货车，按规定施封，并用直径3.5mm（9号）铁线将车门拧紧。需要插放货车表示牌的货车，应按规定插放（） 装车后，需要施封的货车，按规定施封，并用直径2.6毫米（10号）铁线将车门拧紧。需要插放货车表示牌（格式三）的货车，应按规定插放（） 发现货车两侧或一侧上部施封时，应在普记记明（） 《管规》规定货物检查、交接时施封货车的上部门扣未以铁线拧固（车门构造只有一个门扣或上部门扣损坏的除外）,应（） 施封货车的上部门扣未以铁线拧固（车门构造只有一个门扣或上部门扣损坏的除外），由车站拧固后接收（） 散装木片使用棚车装运时，不得将车门，并应在两侧车门处安设门挡（） 散装木片使用棚车装运时，不得将车门从车内反锁，并应在两侧车门处安设门挡（） 施封货车因车门扣损坏无法补封时，可编制记录按无封挂运（） 一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭（） 运行中机车两侧车门应关闭或加销（） 散装木片使用棚车装运时，车门从车内反锁，并应在两侧车门处安设门挡 列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样，货车两侧无封，发生被盗、丢失，列责任（） 散装木片使用棚车装运时，应将车门从车内反锁，并应在两侧车门处安设门档。 散装木片使用棚车装运时，应将车门从车内反锁，并应在两侧车门处安设门档（） 棚车车门滑动轨道弯曲变形或门框两侧侧墙板变形影响车门作用时（） 洗刷除污站按规定要求将货车洗刷除污后，应在车内外两侧车门附近粘贴各一张（） 棚车中门无论空重或是否施封，棚车门鼻捆绑一律捆绑上部门鼻（） 施封的货车，门扣未用铁线拧紧，在途中站拧固后，确认施封有效，可以（）