货票中无货物实际重量的装车，货物发送吨数按计算（）

装车后，实际货物品名、件数、重量与运单需求联或物品清单记载不一致时，按实际装车的货物品名、件数、重量修改运单需求联和物品清单（） 货物周转量等于货物发送吨数与运送时间的乘积（） 在统计货物发送吨数时，零担货物以（）的时分统计。 货物发送吨数为管辖区域或车站在一定时期内（）的全部货物吨数的总和。 装车时，必须核对运单.货票.实际货物，保证运单.货票.货物“三统一”，要认真监装，做到不错装.不漏装，巧装满载，防止（）。《管规》第14条（） 车站卸车时，必须运单、货票、实际货物、保证运单、货票、货物“三统一”（） 货票未记载货物实际重量时，则“运统1”载重栏按车体外部标记载重填记（） 超限超重货物装车后按实际的装载加固状态测量货物尺寸（） 零散货物按货物实际重量（体积）进行受理承运（） 装卸车时，必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”（） 对使用棚敞车装运的易腐货物，装车站必须在货物运单和货票上注明“易腐货物”字样，并应在货票上以红色三角（）标记。 零散货物快运计费重量按货物实际重量确定，起码计费重量为（）千克。 实际装有货物并具有货票的货车按重车统计（） 航空货物运输中的重量取货物毛重、货物体积重量中较高者计算重量（） 《统规》中实际装有货物并具有货票的货车是否按重车统计？ 计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际重量，或者是货物的体积重量，或者是较高（）。 实际装有货物并具有货票的货车可以按重车统计。 实际装有货物并具有货票的货车可以按重车统计（） 如果某种货物按照其体积计算的容积吨与它的实际重量相比，不足一个按重量计算的重量吨时，则这种货物应按重量计算运费 铁路组织卸车，卸车时，必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。要认真监卸，根据货物运单，核对标记，检查货物状态（）