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参照“一般报警”进行人工复核。若3次报警复核均未发现擦伤须安排对轮对不圆度(径向跳动)及多边形进行检测:检测超限时安排镟轮或更换轮对;不超限时可将“多次报警”统计次数归零监控中心填写设备临修单由设备车间组织对LY系统擦伤模块进行检查维修
主观题
参照“一般报警”进行人工复核。若3次报警复核均未发现擦伤须安排对轮对不圆度(径向跳动)及多边形进行检测:检测超限时安排镟轮或更换轮对;不超限时可将“多次报警”统计次数归零监控中心填写设备临修单由设备车间组织对LY系统擦伤模块进行检查维修
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主观题
参照“一般报警”进行人工复核。若3次报警复核均未发现擦伤须安排对轮对不圆度(径向跳动)及多边形进行检测:检测超限时安排镟轮或更换轮对;不超限时可将“多次报警”统计次数归零监控中心填写设备临修单由设备车间组织对LY系统擦伤模块进行检查维修
答案
主观题
发现“最近过车”数据达到3级报警时且动车组同一位置在最近10次过车3级报警不足3次的则视为“一般报警”通过综合平台填写《轮对超限数据复核单》(见附件3)并推送至相关动车所动车所调度员通知检修班组进行人工复核
答案
单选题
负责报警受电弓数据的人工复核及结果反馈,并对发现的故障进行处理()
A.质检组 B.检修组 C.技术组
答案
单选题
动车所调度员查阅“最近过车”数据,发现纳入检测范围的动车组过LY系统时尺寸、擦伤、探伤模块达到报警时,须安排人工复核()
A.1级 B.2级 C.3级
答案
主观题
轮检系统的日常运用及管理工作中,__主要负责报警轮对数据的人工复核工作,并及时将复核结果进行反馈
答案
判断题
人工复核是复核工作一部分由人工进行。
答案
判断题
抄表数据复核是为了减少抄表差错,对抄表数据进行人工复核检查的过程()
答案
判断题
为减少抄表差错,对抄表数据进行人工复核检查的过程,称作抄表数据复核()
答案
单选题
探伤车间根据探伤车报告结果,对探伤车一、二、三级报警处所与上个周期的探伤仪数据进行对比分析,三级报警处所必须在24小时内复核,二级报警必须在5日内复核,一级报警必须在日内复核完毕()
A.10 B.15 C.20 D.30
答案
单选题
探伤车间根据探伤车报告结果,对探伤车一、二、三级报警处所与上个周期的探伤仪数据进行对比分析,三级报警处所必须在小时内复核,二级报警必须在5日内复核,一级报警必须在10日内复核完毕()
A.12 B.24 C.48 D.72
答案
热门试题
钢轨人工巡视检查不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行复核
发现火情时,现场人员不可通过按压附近的进行人工报警()
一般情况下,企业复核员复核同意时,若是最后一级别的最后一次复核,复核完毕交易即结束,否则,等待该复核级别的其他操作员复核()
探伤车间根据探伤车报告结果,对探伤车一、二、三级报警处所与上个周期的探伤仪数据进行对比分析,三级报警处所必须在24小时内复核,二级报警必须在5日内复核,一级报警必须在10日内复核完毕()
专项复核会计师应对复核事项提出明确的复核意见,不得以"未发现"等类似的消极意见代替复核结论。()
专项复核会计师应对复核事项提出明确的复核意见,不得以“未发现”等类似的消极意见代替复核结论。( )
农机事故认定复核一般采取()方式进行
人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
专项复核会计师应对复核事项提出明确的复核意见,不得以“未发现”等类似的消极意见代替复核结论。专项复核报告最迟应在发行人申报财务资料有效期截止前2个月送至中国证监会。()
检查发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
报警信息复核包括现场勘查和()两种方法。
当人们发现火灾后,可通过装于走廊、楼梯口等处的手动报警器按钮开关进行人工报警()
报警分为紧急报警,重要报警和一般报警()
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根据《入侵报警系统工程设计规范》(GB50394-2007),入侵报警系统报警复核功能应符合下列规定:()
零售终端市场监测数据进行复核时,信息系统应该能提供几类异常信息报表,这样相关负责人可以很方便地发现,并进一步进行人工复核,这些信息不包括()
人工清淤一般一年进行2~3次。
集团公司要积极推进TEDS自动报警功能研究,对于通过图像自动识别报警功能审查验证的部位TEDS检查作业可仅对自动报警信息进行复核()
集团公司要积极推进TEDS自动报警功能研究,对于通过图像自动识别报警功能审查验证的部位TEDS检查作业可仅对自动报警信息进行复核()
审计工作底稿一般由审计组组长或组长授权人进行复核并签名,可以双人交叉复核()
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