单选题

检查发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理()

A. 对
B. 错

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单选题
检查发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
A.对 B.错
答案
单选题
人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
A.正确 B.错误
答案
主观题
用__与__相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行__并处理
答案
主观题
钢轨人工巡视检查不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行复核
答案
多选题
钢轨外观及表面伤损检查。发现钢轨——及其他伤损时应进行及时复核并处理()
A.擦伤 B.剥离 C.波磨 D.锈蚀
答案
单选题
钢轨伤损形式主要有、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等()
A.未倒棱 B.轨头磨耗 C.轮廓不良 D.波形光带 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
单选题
钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等()
A.对 B.错
答案
多选题
发现钢轨()及其他伤损时,应及时进行复核并处理。
A.擦伤 B.剥离裂纹 C.波磨 D.锈蚀
答案
多选题
当发现钢轨及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
A.擦伤 B.剥离裂纹 C.波磨 D.锈蚀
答案
单选题
高速铁路钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、、内部裂纹和锈蚀等()
A.表面脏污 B.轨腰印字 C.轨底涂油 D.表面裂纹
答案
热门试题
当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行修理性打磨() 当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨() 钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及、、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等 钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.2mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)() 钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类,可以分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹、擦伤裂纹、焊接接头伤损、锈蚀、折断和磨耗等() 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除() 钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等() 对钢轨外观的剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,每季度检查1遍,必要时进行和探伤 高速铁路钢轨伤损形式主要有轨头、轨头剥离及、轨顶面、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等() 根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,钢轨外观及表面伤损检查,发现及其他伤损时,应进行复核() 疲劳裂纹剥离掉快波磨,深度或肥边宽度超过mm等伤损时应进行修理性打磨(铣磨)() 钢轨伤损形式主要有、内部裂纹和锈蚀等() 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨) 当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时,应及时进行修复,或采用处理() 使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器测量一遍,对剥离裂纹、表面裂纹、钢轨擦伤、伤损焊缝由综合维修工区巡视1遍() 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨() 当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时,应及时进行修复,或采用无损加固处理() 对出现严重锈蚀、严重滚动接触疲劳以及其他影响钢轨安全使用的情况时,应及时更换钢轨() 对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理()
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