单选题

普速道岔工电联合作业后尖轨尖处轨距偏差值不超过()

A. ±1mm
B. ±1.5mm
C. ±2mm
D. ±2.5mm

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道岔尖轨尖端处轨距作业验收允许偏差管理值为() 道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为() 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为() 尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为mm() 《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm() 尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±1 mm。 尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±2mm() A-D-H-002323道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为() A-D-H-002333在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为__mm 道岔工、电结合部整治作业时,尖轨翘头、拱腰或后靠不超过2mm() 内锁闭道岔工电联合作业后轨撑与钢轨接触缝隙≤() 道岔轨距、水平、轨向、支距、高低超过临时补修标准容许偏差值时,每处扣分。() 尖轨尖处轨距的计划维修容许偏差管理值为±1mm。 道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,尖轨尖处作业验收的容许偏差管理值为() 工电联合整治道岔作业时,顶铁与尖轨之间不能顶死或离缝大于() 有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为() 道岔工电结合部整治作业中,应达到的作业质量标准之一是尖轨翘头、拱腰或后靠不超过mm() 道岔设备工电结合部联合作业完毕后内发生设备故障的(电务不包括电缆、电路等原因),列工电双方责任() 尖轨尖端处轨距的作业验收容许偏差管理值为_mm() 尖轨尖端处轨距的作业验收容许偏差管理值为__mm
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