单线半自动闭塞的车站，发车进路、出站信号机故障不能开放时，除按《技规》第315条的规定办理外，如为出站信号机因故不能开放，还应按下越站调车按钮，再填发绿色许可证发车（）

半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 半自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时，准许一次性交付和 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，( )信号机不能开放通过信号。 单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机（） 自动闭塞车站当出站信号机故障不能开放时，车站应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示（ ）——准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。 《技规》：半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（） 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）（） 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（） 半自动闭塞单线区段开放出站信号机或通过信号机前必须得到接车站的同意闭塞信号（） 半自动闭塞单线区段开放出站信号机或通过信号机前必须得到接车站的同意闭塞信号（） 半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（） 半自动闭塞区段发车进路信号机故障，列车越过发车进路信号机的行车凭证为路票（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性教付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次XJ付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次兴交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次行交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性&39;交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号（）