尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为142mm，曲尖轨为（）

尖轨在第一连接杆处的最小动程需满足：直尖轨动程为152mm，曲尖轨动程为142mm 第一拉杆中心处的设计动程直尖轨为（）mm、曲尖轨为（）mm 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为142mm或152mm 普通道岔使用曲尖轨时，在第一拉杆处的最小动程为（Q）mm 单开道岔，尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为__mm，曲尖轨为152mm 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨时为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨时为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：对T型弹性可弯尖轨12号普通道岔为142mm或152mm（） 单开道岔轨距:尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为，曲尖轨为（） 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程的规定正确的有（） 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm（） 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为（） AT弹性可弯尖轨12号普通道岔在第一拉杆中心处的最小动程为__mm 尖轨在拉杆处的最小动程是：直尖轨为mm（） 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨为【152】毫米（） 依据《铁路线路维修规则》相关规定：尖轨在一根拉杆中心处的尖轨最小动程按照尖轨类型划分，直尖轨为mm，曲尖轨mm（） 依据《铁路线路维修规则》相关规定：尖轨在一根拉杆中心处的尖轨最小动程按照尖轨类型划分，其中曲尖轨最小动程mm（） 直尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为152mm。 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：18号道岔允许速度大于160km/h时为mm（） 12号普通道岔AT型弹性可弯尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为