处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车，实行人机分工或人工检查作业方式（）

新线建设时，原则上在相隔500km～800km的车站设置客列检（） 新线建设时,原则上在相隔500km～1000km的车站设置客列检（） 列检作业场的设置应保证停车技术作业安全保证距离原则上在（）km左右。《运规》 ()汽车一级维护作业维修质量保证里程为500Km。 一级列检作业场设置在停车技术作业中转列车较多的区段站（） 一级列检作业场设置在停车技术作业直通列车较多的区段站、中间站（） 特级列检作业场须同时设置THDS、TFDS、TPDS和TADS等系统，一级列检作业场必须设置（） 一级列检作业厂对无调中转列车技检时间为（） 对不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组，由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法（） 一级列检作业场设置在停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站（） 一级列检作业场对有调中转列车技检时间为（） 在列检作业现场，如遇等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列检作业（） 一级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业，且列车编组、摘挂作业量较小的区段站、中间站（） 对长期不经列检作业场的的循环车组，由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法（） 一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他、区段站的车场（） 列检作业场的生产生活设施是保证列车技术作业安全和质量，保证列检人员正常（ ）的必要条件。 对长期不经的固定编组、固定区段运行的循环车组，由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法（） 在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，不停止该线路的列检作业（） 在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列检作业（） 一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他区段站、中间站的车场（）