高速公路路面损坏状况指数PCI为91时，路面损坏不应评为优。（）
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高速公路路面损坏状况指数PCI为91时，路面损坏不应评为优。（）
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一条高速公路的沥青路面损坏状况指数PCI为91.3，该工程沥青路面状况评价等级为（）。
A.优 B.良 C.中 D.次
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高速公路路面损坏状况指数“优”等的划分标准为（）。
A.PCI≥88 B.PCI≥90 C.PCI≥92 D.PCI≥95
答案
因路面设计使用年限较长、油层老化等原因出现大面积裂缝，此时如基层强度足够，适合高速公路的、能改善路面损坏状况指数的维修方法包括（）
A.微表处 B.稀浆封层 C.铣刨罩面 D.灌缝
答案
在满足强度要求的前提下，当高速公路的路面破损状况指数（PCI）评价为优、良时，以为主，并对局部破损进行小修（）
A.中修罩面 B.日常养护 C.大修工程 D.改建工程
答案
当前，引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些？如何预防？
答案
当前，引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些？如何预防
答案
在满足要求的前提下，当高速公路的路面破损状况指数（PCI）评价为优、良时，以日常养护为主，并对局部破损进行小修（）
A.抗滑 B.平整度 C.弯沉 D.强度
答案
在满足路面强度要求的情况下，高速公路PCI评价为优、良，以为主（）
A.日常养护 B.小修 C.中修罩面 D.大修改造
答案
当高速公路的路面行驶质量指数评价为中时，可采取微表处措施改善路面的平整度（）
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《公路技术状况评定标准》将沥青混凝土路面损坏分为（）大类，并根据损坏程度分为（）项。
在不满足路面强度要求的情况下，高速公路PCI评价为中以下，以为主（）
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高速公路的路面基层宜选用（ ）。
高速公路的路面基层宜选用( )。
高速公路的路面基层宜选用( )。
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高速公路的路面基层宜选用（）
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下列沥青路面中，可用于高速公路面层的是（ ）
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