电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于（），压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。

不会引起电控发动机过热（） 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（ ）之间。 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和( )之间。 在拆卸发动机的燃油管时，为防止燃油溅出，卸放燃油压力的正确操作顺序是（）。（1）起动发动机（2）将点火开关转到LOCK位置（3）从燃油泵上拆开线束连接器，使燃油泵停止运转（4）发动机自动停止以后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动 发动机起动后，若无滑油压力或滑油压力很小，应（）？ 电控燃油喷射发动机进行燃油压力检测时，将油压表接在供油管和之间（） 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表示显示值突然增高，说明车辆发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表示显示值突然增高，说明车辆发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修（） 发动机机油粘度太稠，会引起机油压力降低（） 下列不会引起发动机机油压力过低的选项是（）。 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小（） 电控发动机燃油供给系统中燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。 飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则: 发动机机油压力低是由于（） 不会引起发动机燃油油耗超标（） 电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有（）。