CRH1型动车组400V母线与110母线是贯穿全车的（）

CR400BF型动车组低压系统采用DC110V并联母线供电，母线共分为三路：BN1，BN2和BD（） CRH1动车组厕所内水泵的供电电压是直流110V（） CRH1全车110V蓄电池分别设置在（） CRH2统型动车组动车组在设单相400V、50Hz作为检修外部电源（） CRH380B型动车组联挂状态时，它们拥有公共的110V母线以保证车组通讯的连贯（） 长沙地铁400V开关柜母线是相线制母线（） CRH1型动车组主压缩机和辅助压缩机使用的驱动电动机分别有三相交流400V和直流100V电源驱动 CRH2A统型动车组单相400V外接供电时，下列哪个处于闭合状态（） CRH1型动车组传动方式 35-110KV母线绝缘电阻不低于（），6KV母线绝缘电阻不低于（），400V母线绝缘电阻不低于（）。 35-110KV母线绝缘电阻不低于（），6KV母线绝缘电阻不低于（），400V母线绝缘电阻不低于（） CRH380A统型动车组使用单相400V外接供电时，下列哪个处于闭合状态（） CRH2A统型动车组空调电热器，通过逆变器，使用单相400V电源加热（） CRH6型动车组空调加热器通过逆变器使用单相400V电源加热（） CRH1型动车组边门电动机供电电压为220V（） CR400BF型动车组低压系统采用DC110V供电，母线共分为三路：BN1，BN2和BD（） CRH1动车组E型动车组有种半永久车钩（） CRH1型动车组DCU/M表示（） CRH1型动车组轮对由组成（） 400V开关柜母线的运行方式？（）