采用水准仪测量井顶面高程时，后视尺置于已知高程3.0m的读数为1.3m，为保证设计井顶高程3.5m，则前视尺读数应为（　　）。

利用水准仪“倒尺法”放样隧道洞顶高程时，地面已知点高程为35．00m，待定点高程为38．00m。若已知点上水准尺读数为1．50m，待定点上水准尺的读数为m（） 水准测量的原理是: 利用水准仪测角度距离，计算高差，最后算高程|利用水准仪测角度，计算高程|利用水准仪测高差，计算高程|利用水准仪直接测出高程 水准测量中，后视点A的水准尺读数a=1.789m，前视点B的水准尺读数b=1.355m，已知A点高程为30.000m，则水准仪视线高程为（）m 水准测量中，设后尺A的读数a=2.713m，前尺B的读数b=1.401m，已知A点高程为15.000m，则水准仪视线高程为()m。 水准测量中,设后尺A的读数a=2.713m,前尺B的读数b=1.401m,已知A点高程为15.000m,则水准仪视线高程为（）m 水准测量中，设后尺A的读数a=2.713m，前尺B的读数b=1.401m，已知A点高程为15.000m，则水准仪视线高程为（ ）m。 利用水准仪“倒尺法”放样隧道洞顶标高时，地面已知点高程为35.00m，待定点高程为38.00m。若已知点上水准尺读数为1.50m，待定点上水准尺的读数为()m。 利用水准仪“倒尺法″放样隧道洞顶标高时，地面已知点高程为35.00m，待定点高程为39.00m。若已知点上水准尺读数为1.50m，待定点上水准尺的读数为m（） 利用水准仪倒尺法″放样隧道洞顶标高时，地面已知点高程为35.00m，待定点高程为38.00m。若已知点上水准尺读数为1.50m，待定点上水准尺的读数为（）m 水准测量中，设后尺A的读数a=2.713m，前尺B的读数b=l.40lm，已知A点高程为15.OOOm，则水准仪视线高程为()m。 设已知水准点A的高程HA=6.953m，道路起点B的设计高程HB=7.381m，若水准仪后视A点水准尺读数为1.262m，则B点的前视读数为（）时，水准尺尺底就是B点设计标高位置。 设已知水准点A的高程HA=6.951m，道路起点B的设计高程HB=7.353m，若水准仪后视A点水准尺读数为1.262m，则B点的前视读数为（）时，水准尺尺底就是B点设计标高位置。 设已知水准点A的高程HA=6.951m，道路起点B的设计高程HB=7.353m，若水准仪后视A点水准尺读数为1.262m，则B点的前视读数为（）时，水准尺尺底就是B点设计标高位置 设已知水准点A的高程HA=6.953m，道路起点B的设计高程HB=7.381m，若水准仪后视A点水准尺读数为1.262m，则B点的前视读数为（）时，水准尺尺底就是B点设计标高位置 用全站仪测量的高程，其精度高于用水准仪测量的高程 采用水准仪和水准尺，只需计算一次水准仪高程，就可以简便地测算几个前视点高程的方法是()。 （2013 年） 利用水准仪“倒尺法” 放样隧道洞顶标高时， 地面已知点高程为 35.00m，待定点高程为 38.00m。 若已知点上水准尺读数为 1.50m， 待定点上水准尺的读数为（）m。 已知A点高程为：HA=3.228m，水准仪后视A点读数为：a=1.518m，前视B点读数为：b=1.310m。则B点高程测量结果为( )。 设已知水准点A的高程Ha=6.953m，道路起点B的设计高程Hb=7.381m，若水准仪后视A点水准尺读数为1.262m，则B点的前视读数为时，水准尺尺底就是B点设计标高位置（） 采用水准仪和水准尺，只需计算一次水准仪的高程，就可以简便地测算几个前视点的高程的方法是（ ）。