物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和，随着设施数目的增加，物流总成本先增后减。()

包括关于整个供应链上设备、库存、运输、成本、价格、客户数据和分析资料（） 供应链执行系统重点在于降低计划运输成本和库存支持成本（） 供应链管理的目标是通过调和总成本最小化和（）等目标之间的冲突实现供应链绩效最大化 系统总成本最优原则是指物流规划需要考虑企业内供应链的整体效益，以追求系统总成本最优为目标，而不是单项成本最优，不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益。（） 考虑企业内供应链的整体效益，以追求系统总成本最优为目标体现了企业物流规划的（）。 当供应链中设施数量增加时，库存及由此引起的库存成本就会（）。 信息包括关于整个供应链上设备、库存、运输、成本、价格、客户数据和分析资料（） 库存总成本包括：() 物流总成本包括()。 运输成本在物流总成本中的比例高达（）。 物流总成本的核算公式：物流总成本等于物流作业成本+物流管理成本 供应链管理的目标在于总成本最低化，和（），并且寻求两个目标之间的平衡。 市场物流总成本包括()。 制造企业物流总成本一般包括：运输成本、存货持有成本和物流行政管理成本。 供应链的跨职能部门驱动因素主要包括设施、库存和运输（） 供应链成本源自供应链成员企业为了维持供应链的运作而消耗在供应链系统中的物流、信息流、资金流及商务流上的所有成本（） 物流规划需要考虑企业内供应链的整体效益，以追求系统总成本最优为目标，而不是单项成本最优，不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益。() 当供应链中设施数量增加时，库存及由此引起的库存成本就会增加，为减少库存成本，企业经常会尽量合并设施以减少设施数量。() 供应链是实现物流现代化、降低物流成本的手段和工具（） 企业所使用的运输方式不影响供应链中库存和设施的位置。