有一信用证规定货物从中国港口运至美国纽约港，不允许分期发运，提交海运提单。第一套提单显示：Portofloading：Shanghai，ChinaVessel＆Voy．：SHANHEV.107PortofDischarge：NewYork，USAOnboarddate：AUG.07，2006第二套提单显示：Portofloading：Qingdao

我们绝不允许()从中国分裂出去！。 国内信用证项下打包贷款业务， 不允许借款人以自有资金提前归还打包贷款。 信用证中的装运条款主要是用来规定（）。Ⅰ．货物的装运期限；Ⅱ．货物的装运港和目的港的名称；Ⅲ．是否允许将货物分批装运和转船；Ⅳ．是否允许在货物运输期间将货物转售 根据《UCP600》条款规定，对于散装货，除非信用证规定货物数量不得有增减外，在所支付款项不超过信用证金额的条件下，货物数量准许有（）的增减幅度。 对信用证的同一修改通知中的修改内容不允许部分接受，因此，部分接受修改内容当属无效。() 发票中的货物/服务描述必须与信用证规定相符，与信用证规定的货物/服务描述有抵触（） 根据UCP500规定，可转让信用证只能转让一次，但如果信用证有可分批装运的规定则允许分若干部分多次转让。（） 根据UCP500规定，可转让信用证只能转让一次，但如果信用证有可分批装运的规定则允许分若干部分多次转让（） 对开信用证即对背信用证,是一种从属信用证,这种信用证是受益人把开证行开给他的信用证用作支持其往来银行开给其供货商的另一信用证 对开信用证即对背信用证，是一种从属信用证，这种信用证是受益人把开证行开给他的信用证用作支持其往来银行开给其供货商的另一信用证。 一批出口物资从广州内港码头装船运往香港，再从香港换船转运至美国纽约，后再转运至加拿大的渥太华，报关单指运港应填报加拿大。（） 一批出口物资从广州内港码头装船运往香港，再从香港换船转运至美国纽约，后再转运至加拿大的渥太华，报关单指运港应填报加拿大。（） 一批出口物资从广州内港码头装船运往香港，再从香港换船转运至美国纽约，后再转运至加拿大的渥太华，报关单指运港应填报加拿大（） C类企业开立信用证前，需到外汇局开立《货物贸易外汇业务登记表》。C类企业办理90天内信用证结算业务后不允许续作海外代付（） 信用证中43P域为PROHIBITED,44E域为CHINESE PORT。如果货物在中国A港口没装够，同一艘船同一航次到中国B港装足信用证所要求数量的货物后走同一航线到达同一目的地，在A港与B港取得的两套提单同时交给银行，银行认为这样的交单行为虽符合《UCP600》地31条b款规定，但却不符合信用证本身44E域的单一港口要求，故不能接受这样的单据。 每一信用证都应注明其是否可撤销这一基本属性，UCP500规定：如无此项注明，信用证应视为（） 国内信用证对于货物分批装运未作规定的， 视为允许分批装运。 美国纽约又称为（）。 美国纽约又称为（） 规定货物从装船后，在中途港卸船，交由他人用船舶接运至目的港的提单是（）