组成钢轨伸缩调节器的钢轨件有（）。

钢轨伸缩调节器必须尖轨锁定、基本轨伸缩（） 钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为（） 无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器（以下简称调节器）伸缩量的周期观测和分析，属于周期检修基本工作（） 钢轨伸缩调节器不属于道岔范围。 钢轨伸缩调节器应铺设在上（） 和地段不应设置钢轨伸缩调节器（） 钢轨伸缩调节器应采用轨伸缩、轨锁定的结构 高速铁路钢轨伸缩调节器按伸缩方向分为类型（） 日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。 钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为±400mm（） 钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为±400mm（） A-B-A-002214钢轨伸缩调节器必须基本轨锁定、尖轨伸缩（） 钢轨伸缩调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构（） 钢轨伸缩调节器使用在（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨伸缩调节器探伤比照探伤办理（） 钢轨伸缩调节器应铺在（），避免与竖曲线重叠。 钢轨伸缩调节器尖轨工作边提供轨距线，其·········· 下列对于钢轨伸缩调节器的描述正确的是（） 设有钢轨伸缩调节器的钢梁，在温度跨度范围内不应有钢轨接头（） 线路轨道的特殊设备，有钢轨伸缩调节器、（）、脱轨道岔等。