调车组负责扳动的道岔，不能提前检查时应在道岔前

扳动道岔准备进路时，仅要对需扳动的道岔进行确认，对进路上不需扳动的道岔无需检查确认（） 使用灯显设备指挥调车时,由调车组人员负责扳动的道岔,在扳道后,调车人员间可使用无线电台要道还道（） 扳动道岔后，不能让其他人员再扳动这组道岔，即必须“锁定”道岔（） 外锁道岔巡检时扳动道岔检查的内容有哪些 岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由调车人员负责扳动，调车作业返回站内前，调车人员在得到车站值班员（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定（） 扳动道岔时应执行制度（） 联锁道岔受哪些锁闭后，道岔不能扳动（） 岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由调车人员负责扳动，调车作业返回站内前，（）在得到车站值班员（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。 《行规》第59条：调车作业人员扳动道岔要道还道办法①由调车作业人员扳动的道岔，岔前必须停车检查确认。（提前检查完毕并有人监护的道岔，可不停车，具体作业地点应纳入《站细》），领车人员与扳道人员须执行要道还道制度。②走行线上的加锁道岔开通走行线时，可不停车检查。司机按调车指挥人显示的进行信号运行，具体在内规定（） 《行规》第59条：调车作业人员扳动道岔要道还道办法①由调车作业人员扳动的道岔，岔前必须停车检查确认。（提前检查完毕并有人监护的道岔，可不停车，具体作业地点应纳入《站细》），与扳道人员须执行要道还道制度。②走行线上的加锁道岔开通走行线时，可不停车检查。司机按调车指挥人显示的进行信号运行，具体在《站细》内规定（） 准备调车进路及要道还道的补充规定中非集中区同一道岔区的调车进路应一次准备完毕。调车进路上由调车组人员扳动的非集中区道岔准备完毕，在牵引运行时，调车长应提前告知司机停车位置（） 岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由负责扳动，返回站内前，调车人员在得到（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定（） 人工扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置，确认正确（） 道岔故障时需手摇道岔时为加快速度，应优先处理需来回扳动的道岔（） 人工扳动的道岔或道岔组，应由一人负责管理（） 车站管理的集中联锁道岔由负责清扫；人工扳动道岔由负责清扫（） 采用施工特定行车方式的施工前，车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器加锁，并现场确认，未失去联锁的道岔在控制台（显示屏）上，具备开放调车信号条件时还要开放信号。道岔加锁后至施工结束前不准再扳动（如联锁试验需扳动道岔时，必须停止接发列车和调车作业）（） 调车作业中，人工扳动道岔应加。在一批调车作业中，道岔每扳动一次后均应插上握柄插销并将挂锁放入插孔内 在扳动道岔、操纵调车信号时，应执行“一看、二扳（按）、三（）、四显示（呼唤）”制度 无扳道员管理的道岔，由调车组中指定的人员扳道和要道还道。在道岔加锁不需扳动的情况下，司机可凭和起动信号越过道岔