常见4缸发动机2缸点火后接下来轮到1缸点火（）

汽油发动机点火正时通常以发动机第一缸为基准缸。（） 发动机点火正时检测通常以第（）缸为基准缸。 对于同时点火方式控制的四缸发动机，每次点火控制个缸（） 直列4缸发动机的点火间隔角是（） 对于六缸发动机，点火顺序为1—5—3—6—2—4，采用同时点火方式进行点火时，与第三缸火花塞串联的是（）。 四缸发动机的点火顺序1-2-4-3，下列说法正确的是（） 4缸发动机的双缸同时点火系统中，同时点火是（）。 下列点火顺序属于四缸发动机的点火顺序的是（） 多缸发动机必须按正确顺序进行汽缸点火作功，发动机的点火顺序均是（） V型8缸发动机的点火间隔是（） 六缸发动机的点火顺序排列法（）。 四缸发动机的点火顺序排列法（）。 6缸直列发动机的点火顺序为（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（） 常见多缸发动机的作功顺序：四缸（）或1-2-4-3；六缸（）或1-4-2-6-3-5。 一般六缸发动机的点火顺序是（）。 双缸点火式点火系统若为四缸发动机，使用的点火线圈数量为（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（）