195.储值类卡做更新时，以下描述正确的是（）
A. 需主动询问乘客的进站站点或出站站点，选入相应站点后再点“确定”按钮。
B. 储值类卡同站进出业务才可默认为本站站点
C. 储值类卡付费更新抵扣卡内金额时，需征得乘客同意
D. 选择正确的界面，直接点击“更新”按钮
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195.储值类卡做更新时，以下描述正确的是（）
A.需主动询问乘客的进站站点或出站站点，选入相应站点后再点“确定”按钮。 B.储值类卡同站进出业务才可默认为本站站点 C.储值类卡付费更新抵扣卡内金额时，需征得乘客同意 D.选择正确的界面，直接点击“更新”按钮
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储值类卡做更新时，以下描述正确的是（）
A.需主动询问乘客的进站站点或出站站点.选入相应站点后再点“确定”按钮。 B.储值类卡同站进出业务才可默认为本站站点 C.储值类卡付费更新抵扣卡内金额时.需征得乘客同意 D.接到乘客的储值卡后.直接点击“更新”按钮
答案
乘客出站时储值类票卡余额不足时应（）
A.放乘客从专用通道出站 B.让乘客坐回原来车站 C.用员工卡让乘客从闸机出站 D.为乘客储值类票卡充值
答案
乘客持储值类卡或应急票,EFO界面分析为“未进站，可更新”如何处理（）
A.说明此车票在进站检票机未能写入进站信息 B.须向乘客确认进站站点 C.选入站点后点“确认”后完成免费更新操作 D.收费栏无金额显示
答案
以下哪些是办理无效储值类票卡换卡业务时，将票卡用信封加封的加封内容（）
A.加封数量 B.加封车站 C.加封时间 D.关联的《无效票处理申请表》编号
答案
215.乘客持储值类卡或应急票,EFO界面分析为“未进站，可更新”如何处理（）
A.说明此车票在进站检票机未能写入进站信息 B.须向乘客确认进站站点 C.选入站点后点“确认”后完成免费更新操作 D.收费栏无金额显示
答案
乘客持储值类卡BOM界面分析结果栏显示为非本日的“已进站-付费更新”，如何处理（）
A.“上次使用时间”显示非本日进站信息 B.“交易记录”最后一笔为非本日进站码 C.原因是票卡有非本日进站码，乘客上次乘车出站时未刷出站码，导致上次车费未扣 D.处理方法：询问乘客上次从哪里出站，根据乘客提供站点，选择更新站名，征得乘客同意后在BOM界面付费更新上次车费
答案
乘客持储值类卡BOM界面分析结果栏显示为本日本站的“已进站-付费更新”如何处理（）
A.“上次使用时间”显示为本日；“出售车站”栏显示为本站； B.“交易记录”最后一笔是本日本站的进站码；原因是票卡上有今日本站进站码，但未在15分钟内更新票卡，导致无法进站 C.处理方法一：告知乘客该票已超过票卡处理时限，无法使用，需按同站进出扣除本站最低票价的折扣票价，征得乘客同意后在BOM界面付费更新“默认本站站名”的更新费用； D.处理方法二：乘客因未乘车强烈要求退票时，报站长同意后先做付费更新，再办理本次更新费用等额手工退费
答案
以下描述正确是（）
A.新旧QOS版本的终端都能登录旧QOS版本的服务器 B.新旧QOS版本的终端都能登录新QOS版本的服务器 C.新旧QOS版本的服务器都能被新QOS版本终端登录 D.新旧QOS版本的服务器都能被旧QOS版本终端登录
答案
关于以下描述正确是（）
A.差错和威胁是一个概念 B.非期望状态的出现表明系统的安全裕度不变 C.非期望状态的出现表明系统的安全裕度变大 D.非期望状态的出现表明系统的安全裕度下降
答案
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杭州地铁票卡包括运营性票卡、、储值票、电子支付类车票（）
以下哪些票卡无超程业务A.储值类卡B.纪念票C.日票D.公务票（）
因轨道交通原因无法完成运输服务的,乘客可在持有效车票到任一车站办理单程票退票,储值票、计次票等储值类票卡免费更新手续（）
以下对文明的描述正确是()。
所有储值类卡（包括公交一卡通）都可以在ISM/MVM设备充值。A.正确（）
以下对位置区规划描述正确是()
反射的作用以下描述正确是？（）
因轨道交通原因无法完成运输服务的，乘客可在7日内持有效车票到任一车站办理单程票退票，储值票，计次票等储值类票卡免费更新手续（）
储值类票卡可在票务室监控下当面凭车票加封数量交接（）
定义类ClassPerson（privatevalname：String）{}，以下说法正确是？（）
以下关于VMI功能的描述正确是（）。
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以下有关交通组织服务描述正确是？（）
以下对组织行为学描述正确是（）
乘客持储值类卡在EFO界面分析为“超时，可更新”，进闸时间非本日，如何处理（）
乘客持储值类卡在EFO界面分析为“超时，可更新”，进闸时间为本日，如何处理（）
以下有关质量的描述不正确是（）
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关于ASWG缓存与ATS服务，以下描述正确是（）？
以下对协调的艺术描述不正确是（）
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