车辆在曲线上的偏倚量过大时，则有可能超过机车车辆限界，并使车钩互相摩擦，可能引起车钩自动分离，或出现不能摘钩等现象（）

我国铁路的机车车辆限界既是机车车辆的制造限界，也是货物的装载限界（） 机车车辆无论空、重状态，均超出机车车辆限界（） 机车车辆限界是指机车车辆（）的最大允许尺寸 机车车辆限界指机车车辆横断面的极限 机车车辆无论空、重状态，均不得（）机车车辆限界 机车下部机构尺寸可以超过机车车辆限界（） 机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。 机车车辆无论空、重状态，均可以超出机车车辆限界（） 机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界（） ( ) 机车车辆限界是机车车辆横断面的最大极限。 机车车辆无论空、重状态，均可以超出机车车辆限界（） 机车车辆限界分为。 车辆在曲线上过大时，则有可能超过车辆限界，并使车钩互相摩擦，可能引起车钩自动分离，或出现不能摘钩等现象（） 《普规》规定：机车车辆在空车状态，允许超出机车车辆限界。 货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物（） 装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物（） 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物（） 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物（） 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为（） 按机车车辆限界的规定，机车车辆的最大宽度为。（机车车辆的最大高度为4800mm）（）