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某港口集装箱码头堆场,填土碾压密实。设计要求碾压密实度达到95%以上;击实试验测得回填土料的最大干密度为1. 80;碾压后,现场取样检测碾压密实度,取土样重450.8g,测得其原状土体积为232. 6cm3、其含水量为12%。问题:该堆场的碾压密实度是否达到了设计要求?
主观题
某港口集装箱码头堆场,填土碾压密实。设计要求碾压密实度达到95%以上;击实试验测得回填土料的最大干密度为1. 80;碾压后,现场取样检测碾压密实度,取土样重450.8g,测得其原状土体积为232. 6cm3、其含水量为12%。问题:该堆场的碾压密实度是否达到了设计要求?
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主观题
某港口集装箱码头堆场,填土碾压密实。设计要求碾压密实度达到95%以上;击实试验测得回填土料的最大干密度为1. 80;碾压后,现场取样检测碾压密实度,取土样重450.8g,测得其原状土体积为232. 6cm3、其含水量为12%。问题:该堆场的碾压密实度是否达到了设计要求?
答案
单选题
某港口码头堆场,填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后,现场取样检测碾压密实度,取样重450.8g,体积为232.9cm3,含水量12%,该堆场的现场碾压密实度为( )。
A.96% B.92% C.95% D.93%
答案
单选题
某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为( )。
A..92% B. C..94% D. E..96% F. G..98%
答案
单选题
某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm,含水量为12%,其碾压密实度为()。
A.92% B.94% C.96% D.98%
答案
单选题
某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为( )。
A.92% B.94% C.96% D.98%
答案
单选题
某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为( )。
A.92% B.94% C.96% D.98%
答案
主观题
机械碾压回填土(或石渣)设计密实度为93时,如何执行08市政定额?
答案
主观题
机械碾压回填土(或石渣)设计密实度为93时,如何执行08市政定额
答案
判断题
由于港口运输的需要,集装箱堆场通常设置在距离港口、码头较远的地方。
A.对 B.错
答案
判断题
由于港口运输的需要,集装箱堆场通常设置在距离港口、码头较远的地方。
答案
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轮胎式集装箱龙门起重机,是集装箱码头堆场用的__机械()
级配砾石基层的碾压应遵循()的原则,洒水碾压至要求的密实度。
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拼箱货的收货、装箱、拆箱和交付通常在()进行。Ⅰ.集装箱码头货运站;Ⅱ.集装箱内陆货运站;Ⅲ.码头前沿堆场;Ⅳ.码头后方堆场。
港口危险货物集装箱堆场显著位置处应设立()
集装箱码头堆场交接,堆场管理员签署(),发货人凭此换取提单
发货人凭集装箱码头堆场签署的场站收据换取()
装箱单是根据( )制作的,作为集装箱发货人和货运站与集装箱码头堆场间的货物交接单。
装箱单是根据制作的,作为集装箱发货人和货运站与集装箱码头堆场间的货物交接单()
在从发货人仓库到集装箱码头堆场,以及从堆场至收货人仓库集装箱的陆上运输采用()汽车拖运方式。
港口危险货物集装箱堆场的出入口不应少于()处
摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免(),注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。
码头前沿采用岸边集装箱起重机装卸,码头前沿与堆场之间水平运输和货物集装箱的堆码与装卸车作业由叉车承担。这是集装箱码头装卸工艺中的()
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没有严格调整填筑土料的含水量,致使碾压达不到设计要求的密实度而导致渗漏()
集装箱堆场设计时应考虑的因素有()。
集装箱堆场设计时应考虑的因素是()。
集装箱港口靠泊设施主要由码头泊位和()组成
根据《水工碾压混凝土施工规范》DL/T5112—2000,碾压混凝土坝的内部混凝土,相对密实度不得小于( )。
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