重庆跨座式单轨车中，4编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有个（）

重庆跨座式单轨车中，辅助接地继电器的位置在（） 重庆跨座式单轨车中，辅助接地继电器的位置不在（） 重庆跨座式单轨车中，4编组停放制动压力开关SPS的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，4编组停放制动电磁阀SPV的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，M车接地继电器的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，停放制动压力开关继电器SPSR驱动线圈的电压是（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，要强制缓解整列编组的制动，切断BC控制阀即可（） 重庆跨座式单轨车中，M3车停放制动压力开关继电器SPSR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，M2车停放制动压力开关继电器SPSR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁得电，停放制动缓解（） 重庆跨座式单轨车中，4编组主逆变器的数量有6个（） 重庆跨座式单轨车中，列车有牵引时，正常情况下，紧急制动继电器EBR是（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，ATP最大常用缓解时，系统是（） 重庆跨座式单轨车中，6编组停放制动压力开关SPS的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，6编组停放制动电磁阀SPV的数量有个（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁阀失电，停放制动缓解（） 重庆跨座式单轨车中，总风压力继电器MRPS驱动线圈的电压是（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，紧急制动缓解时，紧急制动电磁阀（） 重庆跨座式单轨车中，M5车总风压力继电器MRPSR的数量有个（） 重庆跨座式单轨车中，MC2车总风压力继电器MRPSR的数量有个（）