非独立励磁控制系统在()的调速是用提高电枢电压来提升速度的，电动机的反电动势随转速的上升而增加，在励磁回路由励磁调节器维持励磁电流为最大值不变。

提高同步发电机的强励能力，即提高励磁顶值电压和励磁电压的上升速度，是提高电力系统暂态稳定性的最经济、最有效的手段之一（） 励磁控制系统有助于电网故障恢复，加快电网电压的恢复速度 发电机励磁自动控制系统是指励磁系统和发电机组构成的反馈自动控制系统 。 励磁控制系统的稳定性包括（）。 励磁控制系统的根轨迹在，则系统稳定()。 在直流电力拖动自动控制系统中，降低电枢电压调速得到广泛应用。() 实际上，整个励磁自动控制系统是由（）构成的以机端电压为被调量的负反馈控制系统 直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（）电流励磁。 调差系数δ大小表征了励磁控制系统维持发电机电压的能力大小。 调差系数δ大小表征了励磁控制系统维持发电机电压的能力大小（） 同步发电机励磁控制系统由()组成。 励磁控制系统的限制器主要包括（） 通用知识：并励发电机励磁绕组与电枢绕组（），用负载分路电流励磁。 通用知识：串励发电机励磁绕组与电枢绕组（），用本身负载电流励磁。 同步发电机励磁控制系统的主要任务是（）。 他励直流电动机的调速方法有电枢串电阻调速、弱磁调速与 异步电动机调速系统的控制方案应用最多的是：按转子磁链定向的（）控制系统；按定子磁链控制的（）控制系统。 自励电机不需要独立的励磁电源，励磁绕组与电枢共用电源。 整个励磁自动控制系统是由、励磁功率单元、发电机组成的闭环反馈系统（） 励磁自动控制系统常用的几种指标有（）