研磨子剩余厚度应大于（）mm

一级修作业中，CRH2A统型动车组研磨子厚度（含钢背厚度）应不小于13mm（） 一级修作业中，CRH2A统型动车组研磨子厚度（含钢背厚度）应不小于13mm（） CRH2A（统型）动车组一级修测量研磨子厚度包含钢背应不小于13mm（） CRH380A（L）型动车组转向架研磨子间隙测量,在转向架研磨子静态情况下,使用检测棒检查研磨子与踏面间隙,要求间隙值为mm（） 绞车刹车块剩余厚度应大于或等于( )mm,或厂家规定的极限值。 CRH2A型动车组研磨子厚度检查标准为≥（）mm。（CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本） CRH2A型动车组在踏面清扫器缓解状态下用专用检测工装检测研磨子与踏面之间的距离，要求研磨子与踏面之间的距离为（15～23）mm（） 宁和线研磨子磨耗到限尺寸为（） 踏面清扫装置研磨子有效磨耗量（） CRH380A（L）型动车组检测研磨块剩余厚度（包括钢背）不小于8mm（） CRH380A统型动车组研磨子更换后，距离踏面的范围为15-23mm（） 拉扯踏面清扫装置上的止动销，可以让踏面清扫装置推杆收回，使研磨子远离踏面，方便拆装研磨子（） 更换研磨子后不需要做压紧试验。 更换研磨子后不需要做压紧试验（） CR400BF型动车组研磨子更换后需确认安装钩及扭簧弹出到位；研磨子准确固定于规定位置（） 制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于mm（） CR400BF型动车组观察研磨子是否发生偏磨，与安装钩接触处是否出现异常磨耗，发现异常则需更换研磨子（） 闸瓦厚度应大于等于（）mm，同一制动梁闸瓦的厚度差不得大于5mm 毛石砌体灰缝厚度应均匀，厚度不宜大于（）mm 毛石砌体灰缝厚度应均匀，厚度不宜大于（ ）mm。