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油液的压力是由油液的自重和油液受到()作用所产生的。
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油液的压力是由油液的自重和油液受到()作用所产生的。
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主观题
油液的压力是由油液的自重和油液受到()作用所产生的。
答案
主观题
油液的压力是由油液的自重和油液受到()作用所产生的
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主观题
油液的压力是由油液的()和油液()所产生的。
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单选题
在液压系统中,油液的自重所产生的压力()
A.必须考虑 B.一般可忽略 C.负载大时考虑 D.负载小时考虑
答案
多选题
油液的压力是由油液的()产生的。
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答案
主观题
液压控制阀是对液压系统中油液(),油液压力和油液流量进行调节和控制的装置。
答案
判断题
如果液压系统中的油液压力等亍弼时气温下的流油液的饱呾蒸汽压力,油液立即沸腾产生大量气泡。
答案
主观题
静止油液中任意一点所受到的各个方向的压力都相等,这个压力称为()。油液静压力的作用方向总是()。
答案
主观题
液压系统油液压力波动较大产生的原因及处理方法?
答案
主观题
液压系统油液压力波动较大产生的原因及处理方法
答案
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液压传动中,活塞的运动速度仅与活塞的()和流入液压缸油液的流量有关,与油液的压力无关。
压力控制阀的作用是控制和调节液压系统中工作油液的压力()
压延主机液压系统中过滤器的作用__,降低油液污染度,确保油液洁净
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油液在管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是()。
液压系统中静止油液的压力特性有()。
简述液压系统中静止油液的压力特性?
油管的作用是保证液压系统的油液循环和()。
液压系统中静止油液中的压力特征有()。
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在液压传动中,静止油液中的压力处处相等,并与作用面平行()
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油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间摩擦所引起的压力损失是()
压力控制阀是液压系统的控制元件,其作用是控制和调节油液的()
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