判断题

在联锁固定闭塞法行车中,站后折返、列车入段时,值班员在排列列车进折返线的进路、排列入段进路前应在ATS/联锁现地控制工作站上确认保护区段已延时解锁()

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判断题
在联锁固定闭塞法行车中,站后折返、列车入段时,值班员在排列列车进折返线的进路、排列入段进路前应在ATS/联锁现地控制工作站上确认保护区段已延时解锁()
答案
单选题
采用电话闭塞法组织行车且站后折返时,行车值班员与司机按方式折返()
A.通过ATS B.自动触发折返 C.要道还道 D.司机自行办理进路
答案
判断题
电话闭塞法行车时,列车到站后由行车值班员指定人员收回路票,但折返站在列车到站折返作业完成后收回路票()
答案
单选题
联锁设备失效采用电话闭塞法行车时,“列车接近”由信号员负责向车站值班员报告()
A.对 B.错 C.
答案
多选题
列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站
A.确认具备发车条件 B.列车发车 C.列车进入折返线 D.列车出折返线 E.列车到站
答案
判断题
联锁固定闭塞法行车时,故障联锁站值班员在车站ATS/联锁现地控制工作站上取得控制权后,根据本联锁区ATS/LCW上计轴显示的列车占用情况,负责排列本联锁区内列车运行进路()
答案
多选题
不具备列车超速防护的固定闭塞法接发列车作业标准中,行车前的准备过程行车值班员完成哪些作业()
A.接到行调命令后通知值班站长 B.根据行调命令,故障联锁站值班员在车站ATS/现地控制工作站上取得控制权,根据本联锁区ATS/现地控制工作站上计轴显示的列车占用情况,负责排列本联锁区内列车运行进路。排列进路前须确认闭塞区间及进路保护区段空闲。分段排列进路时,按照“由远及近”的原则依次排列 C.排列站后折返进路前应在ATS/现地控制工作站上确认保护区段已延时解 D.联锁站向行调报列车到发点;各站向前方站报发点
答案
单选题
基本闭塞法停用,改用电话闭塞法行车时。列车司机,由该站车站值班员向列车司机进行联控()
A.收到路票前 B.发车前 C.收到路票发车前 D.收到路票发车后
答案
单选题
联锁设备失效采用电话闭塞法行车时,发车进路现场准备完毕后,车站值班员应布置再次确认进路()
A.助理值班员 B.车站干部 C.扳道员(长) D.信号员
答案
多选题
执行区段行车法时,设备集中站值班员(行车)办理进路时执行程序()
A.:眼看 B.:手指 C.:口呼 D.:记录
答案
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正线折返站道岔故障时值班员的岗位职责:__,__,__,__,() 运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。 运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)() 电话闭塞行车值班员接到站台岗汇报列车发车,及时() 联锁固定闭塞法行车时,一个闭塞区间允许列车占用() 采用电话闭塞法组织行车时,故障区域各站行车值班员通知客运值班员(或值班站长)到车控室,做好电话闭塞法组织行车的准备工作等备品() 电话闭塞法行车联控时机:列车司机收到路票发车前,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。 电话闭塞法行车联控时机:列车司机收到路票发车前,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控() 行车闭塞方式降级运行作业时,确认列车位置完毕后,车站值班员(行车)向运营调度员汇报。 行车闭塞方式降级运行作业时,确认列车位置完毕后,车站值班员(行车)向运营调度员汇报() 手摇道岔接发车作业时,终端折返站【站后折返】车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。() 列车站前折返时,由折返站告知请求闭塞车站,折返站采用的折返线路(接车进路准备完后由请求闭塞车站行车值班员告知行调,后续接车进路变更时应再次告知行调() 现场执行级(行车值班员、车场调度(场段运用调度)、信号楼值班员、司机(列车员))() 《普速铁路行车组织规则》规定,车站值班员在列车编组完毕和到达列车预告(闭塞)时,将通知列检值班员() IATP固定闭塞法中间站具备联锁自动进路的相关信号机开放自动进路,出入场、折返作业由车站值班员在ATS/联锁现地控制工作站上人工办理进路() 两端折返集中站发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时,必须待所有列车到达站线或折返线后,方可在故障区域内采用电话闭塞法组织行车() ( )助理值班员接发列车返回行车室后,如发现列车有异状,应向车站值班员汇报。 助理值班员接发列车返回行车室后,如发现列车有异状,应向车站值班员汇报() 电话闭塞法行车,应有行车调度员的命令,列车占用区间的凭证为(),发车凭证是行车值班员或规定的行车人员的手信号。 使用电话闭塞法行车,车站值班员通知引导员引导接车用语为()
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