单选题

APU滑油系统的正常供油压力是()

A. 60-75PSI;
B. 85-95PSI;
C. 135-150PSI;
D. 105-120PSI

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单选题
APU滑油系统的正常供油压力是()
A.60-75PSI; B.85-95PSI; C.135-150PSI; D.105-120PSI
答案
多选题
油雾润滑系统供油压力不正常的是()
A.2Kpa B.5Kpa C.10Kpa D.12Kpa
答案
单选题
滑油供油压力过高可能会导致()。
A.接合面漏油 B.滑油氧化变质 C.滑油消耗增加 D.以上全部
答案
单选题
膨胀压缩机的润滑油系统的供油压力和返油压力之差,正常控制在()
A.200KPa B.600KPa C.1000KPa D.1400KPa
答案
单选题
调压活门式滑油系统,滑油压力是:().
A.恒定的 B.随发动机转速变化的 C.随轴承腔压力变化的 D.随发动机状态变化的
答案
单选题
当出现APU滑油压力低()
A.APU只在地面自动关车 B.APU在地面和空中都会自动关车 C.无影响.自动记录故障信息给CMC
答案
单选题
调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升,供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化()
A.供油压力和喷油量均增大 B.供油压力和喷油量均减小 C.随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降 D.供油压力和喷油量基本不变
答案
判断题
油系统中,轴承的供油压力就是润滑油泵出口压力。
答案
主观题
磨煤机稀油站工作原理、供油压力及油泵压力正常范围是多少?
答案
判断题
油站供油压力过低,系统不备妥时,可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。
答案
热门试题
油站供油压力过低,系统不备妥时,可以将供油阀关闭一部份 以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用() 油站供油压力过低,系统不备妥时,可以将供油阀关闭一部份 以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。 油站供油压力过低,系统无备妥时,可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用() 油站供油压力过低,系统无备妥时,可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用() 油系统中,轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。() 滑油系统中的进油泵是用来提高滑油压力,向()和传动齿轮输送滑油。 APU的转速在约10%RPM时,滑油压力4PSI,滑油压力顺序电门闭合,则() 机械式喷射系统供油压力比电控发燃油喷射系统供油压力() 滑油系统的压力电门有几个(即滑油压力传感器)() 主滑油循环泵或其出口管路上应设置安全阀,以防管内压力过高,其调定压力为管路正常供油压力的()倍。 PT612供油压力低报警值低于()psi。正常供油压力值为()PSI 。 PT612供油压力低报警值低于()psi。正常供油压力值为()PSI 调压式滑油系统滑油压力应在什么条件下调定() 说出发电机润滑油系统作用和组成部分。供油压力PT3004正常工作压力范围值。 说出发电机润滑油系统作用和组成部分。供油压力PT3004正常工作压力范围值 机组润滑油供油压力下降原因有() 无回油供油系统采用的油压调节器控制的油路压力为() FT8燃机GG供油压力正常值为()PSI至()PSI,PT正常供油压力为()PSI至()PSI。 FT8燃机GG供油压力正常值为()PSI至()PSI,PT正常供油压力为()PSI至()PSI 使APU保护性停车并燃充低滑油压力灯是()
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