东风8B型内燃机车：蓄电池充电电流偏大一般都是蓄电池严重亏电引起的。

东风8B型内燃机车进行检修时，充电后蓄电池电解液密度各单节间的允差不大于（） 内燃机车蓄电池为铅酸型（） 蓄电池的充电电流一般为蓄电池容量的（） 东风11型内燃机车采用N—420型铅酸蓄电池。每台机车由（）个单体蓄电池串联组成 东风8B型内燃机车：机车蓄电池的各连接螺栓应紧固可靠，跨线接头处涂（ ）以防腐蚀。 东风5B型内燃机车蓄电池组总额定电压为伏（） 国产内燃机车采用的铅酸蓄电池为蓄电池（） HXN5型内燃机车辅助发电机蓄电池充电供电绕组提供交流电，经向蓄电池充电（） 东风7C型内燃机车使用的是碱性蓄电池（） JMY450内燃机车蓄电池采用高倍率镉镍（）蓄电池（） AA017东风4B型内燃机车蓄电池组的总额定电压为（） 东风8B型内燃机车：机车起动发电机在柴油机启动时，他作为（ ）由蓄电池供电来带动柴油机。 东风8B型内燃机车进行检修时，蓄电池对地绝缘电阻用内阻为30000Ω的电压表测量，对地漏电电流不大于（） 内燃机车蓄电池的容量是Ah（） 蓄电池充电电流偏大的故障描述正确的是（） 机车蓄电池充电电流长时间大于（）A，表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化 试述蓄电池在内燃机车上的用途 HXN5型内燃机车具有蓄电池移车功能（） DF4D型内燃机车蓄电池的电压为（） 蓄电池初始充电电流为蓄电池容量的1/10（）