车厂内任何（）显示均视为停车信号

()的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 ()的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 ()的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（） 和信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（） 遇进站、出站、通过、进路信号机信号灯熄灭、显示不明或显示不正确，均视为停车信号（） ( )信号机的灯光熄灭、显示不明或不正确时，均视为停车信号。 电客车进车厂时，司机驾驶电客车进入出/入段（场）线转换轨一度停车，与信号楼联系后改用模式，凭进厂信号机显示的开放信号进入车厂（） 进站、出站、进路和( )信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。《技规》第413条（） 列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点属于冒进信号（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（） 常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不对时，均视为停车信号（） ( ) 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 天窗作业期间，显示停车手信号，昼间手持卷起的红色信号旗显示停车信号，夜间手持红色信号灯显示停车信号（） 塘朗车厂进厂信号机引导信号的显示方式为（）。 车场内任何信号机灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明显或显示不A正确时，均视为停车信号（） 不属于车厂发车信号显示方式的是（） 轨道交通线路正线、辅助线及车厂试车线均采用kg/m钢轨的9号道岔，车厂内其它线路均采用kg/m钢轨的7号道岔（）