船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶（）

船舶强度是船舶结构抵抗船体发生（）的能力。 船舶强度是船舶结构抵抗船体发生（）的能力 盲目过量射水，会影响稳性和破坏船体强度。（） 为防止破坏船体强度和影响稳性，求火时应（）。 （）主要包括影响船舶正常运行的各种因素，如船舶 主要尺度，干舷高度，船体强度、稳性，航速，续航能力，船舶导航设备和人员的技能等。 在300～（）℃高温下，钛及钛合金仍具有足够高的强度。 按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，船舶强度可分为（） 按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同，将船舶强度分为 辅助操舵装置应有足够强度和足以在（）操纵船舶，并能在（）时迅速投入工作。 的行动要求为防止破坏船体强度和影响稳性，救火时应()。 船舶的局部强度是指船体结构抵抗( )的能力 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中，应采取适当的预防措施，避免对船舶__造成损坏，并能在整个航程中保持足够的稳性A.稳性B.强度C.水密性D.结构（） 船舶在风浪中航行摇摆过于频繁，说明其初稳性高度值（） 船舶在顺浪或偏顺浪的海况下航行其主要危险有。①冲浪和打横;②横稳性降低;③谐摇;④大幅度横摇（） 当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（）%，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 当船舶具有稳性时，船舶的（） 船舶在风浪中航行摇摆缓慢，恢复平衡位置也缓慢，说明其初稳性高度GM值（）船舶（） 一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（），船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括__。①船舶结构②船舶设施③船体强度校核及测厚④船舶设备（） 船舶搁浅后，应对换浅船的态势进行初步评估，内容包括_①天气和海况及预报:②船体周围的水深:③吃水和纵倾;④船舶损坏情况（）