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氧气混合站开车吹扫过程中,进行到第()步时需要打开氧气进料阀。
单选题
氧气混合站开车吹扫过程中,进行到第()步时需要打开氧气进料阀。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 8
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单选题
氧气混合站开车吹扫过程中,进行到第()步时需要打开氧气进料阀。
A.4 B.5 C.6 D.8
答案
单选题
氧气混合站开车过程中,不需要复位打开的阀门是()。
A.氧气进料阀 B.乙烯进料阀 C.甲烷进料阀 D.抑制剂进料阀
答案
判断题
当氧气混合站吹扫到第9步时应该全关乙烯进料阀。
答案
单选题
氧气混合站联锁停车后,()不需要关闭。
A.氧气进料阀 B.乙烯进料阀 C.抑制剂进料阀 D.氮气总阀
答案
单选题
投氧前,氧气混合站用()吹扫至少维持3分钟。
A.高压氮气 B.中压氮气 C.低压氮气 D.氧气
答案
判断题
装置更换催化剂后氧气混合站初次开车时,氧气投料量在保证混合站压差不联锁的情况下应尽可能低,防止出口氧浓度偏高()
答案
单选题
氧气混合站有()分布器。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
单选题
氧气混合站的作用是()。
A.混合乙烯的 B.混合氧气和甲烷的 C.混合氧气和氮气的 D.把氧气混合到循环气中去
答案
判断题
氧气混合站联锁停车后,反应器温度下降过快时应打开加热蒸汽保温。
答案
判断题
氧气混合站联锁停车后,反应器温度下降过快时应打开加热蒸汽保温()
答案
热门试题
停车后高压氮气自动吹扫程序,是先打开()吹扫氧气管线,然后打开()吹扫煤浆管线,煤浆管线吹扫计时器()秒时间到,关闭煤浆氮吹阀;氧气管线吹扫计时器()秒时间到关闭氧气氮吹阀。
氧气混合站出口设置有()个温度联锁。
去氧气混合站的高压氮气应先经过过滤器除去氮气中的油质以避免在氧气混合站的管壁引起着火。
氧气混合站联锁停车后应该立即去现场启动()。
原始开车时氧气系统管线需要进行化学清洗()
高压蒸汽系统吹扫过程中需要进行插入靶片操作时,其正确的方法是()。
气化炉开车吹扫时,先吹煤浆管线,后吹氧气管线。
系统吹扫过程中,应按要求进行操作()
高压蒸汽系统吹扫过程中需要进行插入抛光紫铜片操作时,其正确的方法是()。
在气化炉点火开车过程中,蒸汽∕氧气比为()
管道吹扫过程中不得参与吹扫的设备是()
氧气管线需要脱脂,氧气吹扫氮气管线不需要脱脂()
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吹扫过程中瓦斯罐压力不应超过()
在装置吹扫过程中,哪些气体常用作吹扫介质?()
氧气混合站系统有()个自动动作阀,其中()个是超快、速伐。
装置的吹扫过程中应在密闭状态下进行,所有的低点排空应打开,防止()冷凝后管线出现水击现象。
定期打开不凝气吹除阀对氧气纯度无影响()
25°C时,0.5升氧气与0.5升氮气混合成1升气体,则混合过程中的ΔS:
蒸汽吹扫过程中,下列选项中不能用蒸汽吹扫的是()
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