单选题

沿上坡跑道起飞对起飞性能的影响是什么()

A. 起飞距离减少
B. 起飞距离增大
C. 起飞距离不变

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单选题
沿上坡跑道起飞对起飞性能的影响是什么()
A.起飞距离减少 B.起飞距离增大 C.起飞距离不变
答案
单选题
上坡跑道对起飞性能的影响是()
A.减小起飞速度 B.减小起飞距离 C.增加起飞距离
答案
单选题
机场压力高度增加时对起飞性能有什么影响()
A.起飞距离增加 B.起飞可用距离增加 C.起飞距离减小
答案
单选题
如果起飞不是从跑道入口开始,应在FMGC性能起飞页面输入起飞偏移。这是为了()
A.起飞位置更新 B.使机组明白如果中断起飞,所剩下的跑道是否够用 C.便于FMGS性能计算
答案
单选题
已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞,起飞重量60吨,襟翼15,机场气温30℃,压力高度2000FT,无风,跑道上坡1%,不考虑净空道和安全道的影响,根据表31确定起飞速度V1/VR/V2()
A.128/129/136 B.129/129/136 C.127/128/137
答案
主观题
在短跑道上起飞,为发挥飞机的极限起飞性能,应在抬前轮
答案
单选题
已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞,起飞重量65吨,襟翼1,机场气温25℃,压力高度2000FT,逆风10KT,跑道上坡1%,不考虑净空道和安全道的影响,根据表31确定起飞速度V1/VR/V2()
A.145/145/152 B.143/144/152 C.144/145/152
答案
单选题
对起飞降落安全性造成不利影响的是
A.稳定的逆风场 B.跑道上的微冲气流 C.稳定的上升气流
答案
单选题
低空风切变对起飞、着陆的主要影响为()
A.水平风切变 B.逆风切变 C.顺风切变 D.垂直风切变
答案
单选题
跑道入口内移会影响跑道的可用起飞滑跑距离()
A.T B.F
答案
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