电厂润滑油的油温通常为（）

反应气压缩机润滑油油温过高的原因？ 压缩机润滑油油温过高时的处理措施是（） 压缩机的润滑油油温正常调试35℃-45℃（） 新氢压缩机正常润滑油油温控制在℃（） 压缩机试运时，保持润滑油油温不低于（） 压缩机润滑油油温过低，对压缩机有何影响？ 压缩机润滑油油温过高的处理方法不正确的是（） 螺杆式制冷压缩机润滑油油温应保持在度（） 润滑油油箱温度过高，造成润滑油油箱液面下降。 润滑油油箱温度过高，造成润滑油油箱液面下降（） 压缩机润滑油油温过高的唯一办法是提高冷却效果及保证润滑油的质量合格（） 齿轮箱润滑油的维检中，润滑油油位检查油位前应先将机组停机等油温降下来（油温≤（）C°）以后，再检查油位 水泵轴承润滑油油温可以超过室温，一般为50度，但不宜超过（）。 JIM型计量泵运转过程中，传动箱内润滑油油温不宜超过（） 调整压缩机润滑油油温可以通过控制油冷却器的（）来调节。 对螺杆式制冷压缩机的润滑油油温没有要求试题精选2（） 空气预热器的支承，导向轴承润滑油油温达到（）时，油泵将自启动，油温达到（）时油泵将自停。 润滑油油箱温度控制在45℃左右，油温高低可由油箱加热器来调节（） 润滑油油位低会使新氢机润滑油（） 氮气压缩机润滑油油温电加热器自启条件为油箱温度≤20℃（）