单选题

()是满足混凝土和易性要求的配合比设计。

A. 初步配合比
B. 基准配合比
C. 试验室配合比
D. 工地配合比

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单选题
()是满足混凝土和易性要求的配合比设计。
A.初步配合比 B.基准配合比 C.试验室配合比 D.工地配合比
答案
判断题
初步配合比是既满足强度要求又满足工作性要求的配合比设计。()
答案
主观题
( )是既满足强度要求又满足工作性要求的配合比设计。
答案
单选题
混凝土配合比设计中试配强度应高于混凝土的设计强度,其提高幅度取决于()。①混凝土强度保证率要求;②施工和易性要求;③耐久性要求;④施工及管理水平;⑤水灰比;⑥骨料品种
A.①② B.②⑤ C.③⑥ D.①④
答案
主观题
为了满足耐久性要求,需要对水泥混凝土配合比设计中什么参数进行校核
答案
多选题
混凝土配合比设计应满足混凝土以下()设计要求
A.配制强度 B.其他力学性能 C.拌合物性能 D.长期性能 E.耐久性能
答案
多选题
设计混凝土配合比的基本要求应满足强度等级、和易性、耐久性、节约水泥和降低混凝土成本,满足这些要求的参数是()
A.水泥用量 B.试配强度 C.砂率 D.水灰比 E.单位用水量
答案
单选题
混凝土配合比除和易性满足要求外,还要进行强度复核()
A.正确 B.错误
答案
多选题
水泥混凝土配合比设计应满足()设计要求。
A.强度 B.和易性 C.耐久性 D.平整度 E.经济性
答案
单选题
满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求,是混凝土配合比设计的基本要求,①满足结构设计强度要求,是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。 ②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和规定的要求即可。 ③对路面混凝土而言,耐久性主要是指抗侵蚀性。 ④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥,降低成本。 上面的叙述存在()处错误。
A.两处 B.三处 C.四处 D.一处
答案
热门试题
混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核()。 混凝土配合比设计时必须按耐久性要求确定() 混凝土配合比设计中,在满足混凝土强度、耐久性和工作性要求的前提下,减少的用量 设计混凝土配合比的基本要求应满足强度等级、和易性、耐久性、节约水泥和降低混凝土成本,满足这些要求的参数是(  )。 设计配合比时,必须满足()、和易性和经济性的要求。 关于水泥混凝土配合比设计要求及设计方法,请回答以下问题。(1)水泥混凝土配合比设计要求应满足()要求 混凝土配合比设计过程中,必须按耐久性要求校核() 混凝土配合比设计有时还需满足()等要求。 配合比设计中试配的目的是为确定混凝土的和易性() 在混凝土配合比设计时,影响混凝土拌和物和易性最主要的因素是( )。 在混凝土配合比设计时,影响混凝土拌和物和易性最主要的因素是() 设计水泥混凝土路面配合比时,应满足()的要求。 水泥混凝土路面的配合比设计应当满足那些要求? 设计水泥混凝土路面配合比时,应满足( )的要求。 公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足()要求。   混凝土配合比计算中,试配强度(配制强度)高于混凝土的设计强度,其提高幅度取决于下列中的哪几种因素?<br/>Ⅰ.混凝土强度保证率要求 Ⅱ.施工和易性要求 Ⅲ.耐久性要求 Ⅳ.施工控制水平 Ⅴ.水灰比 Ⅵ.集料品种() 混凝土初步配合比设计中,水灰比的确定是满足混凝土()的要求 水泥混凝土路面的混凝土配合比设计应满足的指标要求有(  )。 公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足抗压强度、工作性、耐久性要求,同时兼顾经济性。()   在混凝土配合比设计时,影响混凝土拌合物和易性最主要的因素是( )。
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