框架式涵洞顶进的施工要点有（）。
A. 顶柱（铁）安装和后背变化情况等
B. 挖运土方和顶进作业应循环交替作业
C. 管前挖土长度，在铁路道床下不宜超过管端以外10cm，在道床以外部分不得超过30cm
D. 顶涵均应设置导轨，导轨应固定牢固
E. 每前进一顶程，即切换油路，并将千斤顶活塞拉回复原，补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁
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框架式涵洞顶进的施工要点有（）
A.每次顶进前应检查液压系统、顶柱（铁）安装和后背变化情况等 B.挖运土方和顶进作业应循环交替作业 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超过管端以外10cm，在道床以外部分不得超过30cm D.顶涵均应设置导轨，导轨应固定牢固 E.每前进一顶程·即切换油路，井将千斤顶活塞拉回复原，补放小顶铁，更换长顶铁，安装横粱
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框架式涵洞顶进的施工要点有（ ）。
A.每次顶进前应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等 B.挖运土方和顶进作业应循环交替作业 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超过管端以外10cm，在道床以外部分不得超过30cm D.顶涵均应设置导轨，导轨应固定牢固 E.每前进一顶程，即切换油路，并将千斤顶活塞拉回复原，补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁
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框架式涵洞顶进的施工要点有（）。
A.顶柱（铁）安装和后背变化情况等 B.挖运土方和顶进作业应循环交替作业 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超过管端以外10cm，在道床以外部分不得超过30cm D.顶涵均应设置导轨，导轨应固定牢固 E.每前进一顶程，即切换油路，并将千斤顶活塞拉回复原，补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁
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框架式涵洞顶进的施工要点有（）。
A.每次顶进前应检查液压系统 B.挖运土方和顶进作业应循环交替作业 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超过管端以外10cm，在道床以外部分不得超过30cm D.顶涵均应设置导轨，导轨应固定牢固 E.每前进一顶程，即切换油路，并将千斤顶活塞拉回复原，补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁
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圆形涵洞顶进的施工要点包括（ ）。
A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm，下部100°圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚
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圆形涵洞顶进的施工要点包括（）
A.导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理 C.管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm,下部100度圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135度范围内设帽檐式钢板刃脚
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圆形涵洞顶进的施工要点包括()。
A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm，下部100°圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚
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圆形涵洞顶进的施工要点包括()。
A.导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理 C.管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm,下部100度圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差
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圆形涵洞顶进的施工要点包括（）
A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm，下部1 00o圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135o范围内设帽檐式钢板刃脚
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圆形涵洞顶进的施工要点包括（）
A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶迸，迅速采取措施处理 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm，下部1000圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部1350范围内设帽檐式钢板刃脚
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