检测汽车离合器从动盘时，仅测量（）零误差即可。

若离合器的从动盘装反，将导致离合器（）。 离合器从动盘磨损后，其离合器间隙将会变小 离合器从动盘磨损后，其离合器间隙将会变小（） 离合器从动盘安装在() 离合器从动盘安装在（） 压盘是离合器的从动盘。 离合器踏板自由行程是为防止离合器从动盘磨损后，压紧弹簧不能压紧从动盘。（） 膜片离合器的安装时，用将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心（） 离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。 胶轮车离合器从动盘装反后，会导致离合器（）。 离合器从动盘磨损后，离合器的行程会变（）小 主动盘、从动盘、压盘之间有油污时，离合器打滑。 离合器从动盘安装在（）上 离合器从动盘安装在（）上。 检查离合器从动盘的端面圆跳动误差，在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量，其值不应大于（）。 膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和（）组成。 离合器从动盘磨损后，离合器踏板自由行程将变大（） 离合器从动力盘的主要损伤形式是翘曲变形，在解放CA1125J汽车离合器从动盘外边缘2.5mm处测量，其端面的跳动量应不大于2mm（） 离合器按结构形式和从动盘数量分，有__、双片离合器和多片离合器 离合器按结构形式和从动盘数量分，有单片、__离合器和多片离合器