CRH2A受电弓弓角用M6螺栓扭矩为8.5N.m。
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CRH2A受电弓弓角用M6螺栓扭矩为8.5N.m。
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CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。
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CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm（）
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CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）。
A.8.5N·m B.5N·m C.C10N·m
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CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）
A.8.5N·M B.5N·M C.C10N·M
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受电弓弓角检查安装弓角用M6螺栓扭矩为（）。
A.8.5Nm B.7.5Nm C.10Nm
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CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，使用开口扳手拆卸受电弓弓角安装M6螺栓，将弓角从转轴套筒中取下（）
A.10mm B.12mm C.13mm D.17mm
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CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
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CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度为（）
A.≤3mm B.≤5mm C.≤7mm D.≤9mm
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CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度≤3mm（）
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