CRH2A型动车组检查弓角磨损时，如果弓角表面纵向磨损宽度超过需更换弓角（）

CRH2A统型动车组受电弓静态检查时，弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固，确认弓角表面纵向磨损宽度≤3mm（） CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换（） CRH380A动车组一级修作业时受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过__mm CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。 CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm（） CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，使用开口扳手拆卸受电弓弓角安装M6螺栓，将弓角从转轴套筒中取下（） CRH380B型动车组三级修时，受电弓弓角表面纵向磨损宽度不大于mm（适用于TSG19型受电弓）（） CRH2A型动车组升弓时默认升弓 CRH2A型动车组受电弓在车（） CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。 CRH2A型动车组受电弓在车顶 弓角表面纵向磨损宽度≤mm（） CRH1B弓角表面纵向磨损宽度不超过5mm（） CRH2A型动车组受电弓安装于号车（） 中国标准动车组受电弓弓角磨损磨损、裂缝超过mm时需要更换（） CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（） CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）。 受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）mm时更换。 CRH2A型动车组受电弓阻尼器出现磨损，漏油等情况应及时更换（） CRH2A统型动车组受电弓接触压力（）