东风11机车小修周期为机车走行（）

有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线，机车固定走行线上禁止停留（ ）。 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留（） 机车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅰ级修：2～4万走行公里或（）天；对应机车修程：辅/小修或季（月）检、半年检、年检 简述东风11型机车 有固定机车走行线时，出入段机车必须走__。机车固定走行线上禁止停留机车车辆 东风4、东风8、东风11型内燃机车机车旁承装置为（）支承。 机车走行公里为运用机车实际走行的公里（） 干线客、货运电力机车一般按机车走行9万公里左右进行一次小修（） 东风11型内燃机车每走行（）km对万向轴各滑动副应加油一次 机车走行公里是指运用机车实际走行或换算走行的公里。 干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。 干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定（） 有固定机车走行线时，出入段机车可选择固定走行线。机车固定走行线上禁止停留机车车辆（） 机车总走行公里为本务机车走行公里与补机走行公里之和（） 有固定机车走行线 时，( )必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留( )。 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。() 东风8B型内燃机车：机车每走行4-5万千米应跟换（ ）油。 ( ) 机车走行线是专供机车出入段走行用的线路。 机车走行公里，是指运用机车实际走行或换算走行的公里数（） 东风11型内燃机车微机柜的基本组成？《东风11型内燃机车知识》