道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨达到钢轨重伤标准时才可更换（）

尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示 道岔或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换 尖轨、心轨、叉跟尖轨头部侧面磨耗为评判钢轨重伤（） 线路上，钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时，标识为：（）。 线路上，钢轨轨腰纵向裂纹长度达到重伤标准时，标识为：（）。 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于时，尖轨、心轨、叉跟尖轨应进行修理或更换（） 普速铁路有缝线路道岔尖轨、可动心轨、基本轨、护轨存在伤损或病害时，应及时修理或更换；辙叉存在轻伤时，应按检查周期检查观测并做好记录；道岔尖轨、可动心轨、基本轨、辙叉、护轨达到重伤标准时，应在24小时内利用天窗更换下道，未更换前必须派专人进行监控（） 电动转辙机道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即线路，进行紧急处理（） 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗mm、侧面磨耗8mm（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行（） 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm时应及时修理或更换尖轨、可动心轨（） 基本轨除垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准时，应及时修理或更换。 对于导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段，垂直磨耗在钢轨顶面宽处（距标准工作边）测量 对于导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段，垂直磨耗在钢轨顶面宽处（距标准工作边）测量（） 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（） 钢轨轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应（） 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗6mm、侧面磨耗8mm（） 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗7mm、侧面磨耗8mm（） 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于ｍｍ（）