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盘车是为了减少或消除转子因上下汽缸温差而引起的()
单选题
盘车是为了减少或消除转子因上下汽缸温差而引起的()
A. 热膨胀
B. 热应力
C. 热弯曲
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单选题
盘车是为了减少或消除转子因上下汽缸温差而引起的()
A.热膨胀 B.热应力 C.热弯曲
答案
单选题
汽轮机启动停止中,因为上下汽缸存在温差,转子的变形为()
A.向上拱曲 B.向下拱曲 C.不变
答案
主观题
汽轮机热态启动,汽缸上下温差不大于()℃。凝汽器真空()Kpa。润滑油温()。连续盘车()小时以上。
答案
主观题
汽轮机热态启动,汽缸上下温差不大于()℃。凝汽器真空()Kpa。润滑油温()。连续盘车()小时以上
答案
多选题
以下选项中有利于减少上下汽缸温差的有()。
A.选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存; B.机组启停机中,运行人员应正确及时使用各疏水门; C.完善高中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,减少冷空气的对流; D.正确使汽加热装置。
答案
判断题
在汽轮机启动之前或停机之后,为了防止转子上下温度不同而引起转子热弯曲,汽轮发电机组装设了盘车装置。
答案
判断题
在汽轮机启动之前或停机之后,为了防止转子上下温度不同而引起转子热弯曲,汽轮发电机组装设了盘车装置()
答案
主观题
如何减小上下汽缸温差?
答案
判断题
汽轮机上下缸体存在温差时,将引起汽缸的变形。
答案
判断题
汽轮机上下缸体存在温差时,将引起汽缸的变形()
答案
热门试题
如果转子静止后仍不切断轴封供汽、将会造成转子受热不均,发生热变曲,而且会造成上下汽缸温差( )
汽缸上下温差会引起径向间隙变化,当隔板变形时也会引起轴向动静间隙变化。()
转子静止后立即投入盘车,当汽缸金属温度降至()℃以下可定期盘车,直到调节级金属温度至()℃以下停盘车。
如何减少上、下汽缸温差?
汽轮机盘车运行中的注意事项有哪些?答:(1)盘车运行或停用时手柄位置正确。(2)盘车运行时,应检查盘车电流及转子偏心正常。(3)盘车运行时,顶轴油压正常。(4)汽缸温度高于150℃,因检修需要停盘车,应按规定时间盘动转子180°。(5)应经常检查各轴瓦油流正常,系统无泄漏
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标()
造成上下汽缸温差大的原因有哪些?
汽缸最高金属温度降到()℃时,方可停止盘车运行,转子静止后停止(),停止交流()
汽缸最高金属温度降到()℃时,方可停止盘车运行 ,转子静止后停止(),停止交流()。
汽轮机上下汽缸温差过大有何危害?
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其()决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
汽轮机转子解列脱扣,转子完全静止后,应立即投入盘车。当调节级汽室汽缸温度降到()以下时,方可改为每隔30分钟盘车180度。
启动前转子超过额定值时,应先消除转子的热弯曲,一般方法是连续盘车
一般规定调节级处上下汽缸温差不得超过()℃。
盘车装置的主要作用是减少冲转子时的启动力矩()
盘车能使离心压缩机组转子各部受热均匀,防止轴因冷热不均而产生热应力弯曲。
盘车能使离心压缩机组转子各部受热均匀,防止轴因冷热不均而产生热应力弯曲。
汽轮机正常工况运行时,汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定,因而汽缸不会承受由此引起的热应力()
为什么说汽缸上下壁温差,法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一?
引起汽缸向上拱起变形的原因一般是()温差太大。
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