CRH380C（L）型动车组如受电弓受损严重,但不侵限、无脱落风险、与接触网最小间距大于300mm,则可切除故障牵引单元,换弓以不超过km/h速度运行至前方站进一步处理（）

CRH380CL型动车组轴箱定位装置外观状态良好,安装螺栓无松动（） CRH380BL型和CRH380CL型动车组加装动车组乘务员专座数量：（ ）个/列。 CRH380B（L）型动车组受电弓受损严重,但不侵限、无脱落风险、与接触网最小间距大于,则可切除故障牵引单元,换弓以不超过40km/h速度运行至前方站进一步处理（） CRH380CL型动车组转向架固定轴距mm（） CRH380CL型动车组有类轴端安装形式（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下，通过受电弓视频监控，发现受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障受电弓，换弓以不超过40km/h速度运行至前方站进一步处理（） CRH380CL型动车组冰雪天气限速条件：接触网导线结冰受电弓取流不畅,列车限速km/h及以下（） CRH380CL型动车组司机室遮阳罩功能检测良好,运行过程平稳,无（） CRH380CL型动车组ADD系统可以在碳滑板损坏时使受电弓自动快速地降弓。降弓之后，如果碳滑板未修复，可以正常升弓（） CRH380CL型动车组最高运行速度为Km/h（） CRH380CL型动车组全列共台转向架（） CRH380CL型动车组有多少个双辅助变流器（） CRH380CL型动车组有多少个单辅助变流器（） CRH380CL型动车组外墙板、侧门无变形、损坏，玻璃无损伤，车体油漆无严重划痕及脱落（） CRH380C（L）型动车组的受电弓为型受电弓（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降弓，通过受电弓视频监控，发现受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障受电弓，换弓以不超过60km/h速度运行至前方站进一步处理（） CRH380CL型动车组头车外罩裙板锁,锁闭螺栓无松动扭矩Nm（） 下列哪些是CRH380CL动车组的动车？（） CRH380CL型动车组轮缘润滑组成紧固良好，管路无裂纹（） CRH380CL型动车组方向转换开关有个档位（）